Průvodce kupujícího modelem Cenit 40
Při hledání na trhu s použitými loděmi značky Cenit 40 jdete po vzácné raritě: v letech 1987 až 1992 postavila loděnice LinCenit AB pouhých patnáct kusů a několik jich opustilo loděnici jako stavebnice pro domácí dokončení namísto hotových jachet. Jakýkoli použitý exemplář je nutné posuzovat podle jeho původu, protože tato třída je příliš malá na obecná tvrzení o jejím stavu.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Standardní plán poskytuje místa na spaní pro sedm osob ve třech kajutách s teakovým interiérem, včetně kuchyňky, toalety a objemu vodní nádrže 52 galonů. Palivová nádrž z nerezové oceli o objemu 25 galonů napájí vestavěný motor Volvo Penta o výkonu 43 koní s pohonem Saildrive. Vzhledem k tomu, že některé lodě byly prodány s tím, aby si je majitelé dokončili sami, může kupující narazit buď na interiér dokončený loděnicí podle standardního plánu, nebo na amatérskou interpretaci — počet lůžek a velikost nádrží jsou pevné hodnoty, ale provedení truhlářských prací nikoli.
Vybavení a běžné vylepšení
Největší dopad na kupujícího má však pohonný systém: dieselový motor Volvo Penta a jeho převod Saildrive jsou těmi prvky, které rozhodují o tom, zda bude technická prohlídka jednoduchá, nebo nákladná. Jakékoli vylepšení na větší alternátor nebo moderní nabíjecí sadu by mělo být zváženo s ohledem na přístup k motorovému prostoru. Kování pro manipulaci s plachtami a samotné plachty jsou druhořadé; stěžňové oplachtění o ploše 764 čtverečních stop je snadno ovladatelné, ale ocení si renovaci rolovacího systému nebo lazy bagu, pokud je majitel dodatečně instaloval. Navigační a komfortní vybavení se liší tak široce, že jej nelze uveřejnit v katalogu, ale interiér z teaku ponechaný v původním stavu odolává opotřebení lépe než částečný refit provedený mimo standardy loděnice.
Co zkontrolovat
Definujícím rizikem na trhu ojetých lodí je skutečnost, že loď byla nabízena také jako domácí stavebnice, takže kvalita dokončení se liší. Technická prohlídka proto musí ověřit integritu sendvičové konstrukce trupu a paluby, nikoli ji jen předpokládat. Kromě toho si zaslouží pečlivou pozornost těsnění Saildrive a spoj kýlu s ploutví, přičemž nerezovou palivovou nádrž je třeba zkontrolovat kvůli korozi způsobené stářím. Ponor v rozmezí 2,05–2,14 metru je pevně daný zatížením, proto si dejte pozor na stav dna v místech, kde loď kotvila. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Vzhledem k tomu, že nejsou k dispozici žádné regionální tržní údaje, počítejte s tím, že se tyto skandinávské plachetnice objevují v inzerátech pouze občas, kdekoli jsou nabízeny. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte stav lodi (zda byla dokončena v loděnici nebo doma), nechte provést technickou prohlídku sendvičového trupu a paluby, otestujte Saildrive a palivovou nádrž a zkontrolujte laminaci olověného kýlu. Pečlivě vybraný Cenit 40 odmění trpělivého zájemce stabilním, prostorným severním cruiserem.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
3 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Elan 40 | 39.04' | $ 90 055 | 28 | 3 |
| J/BOATS J/40 | 40' | $ 69 000 | 14 | 7 |
| North End 40 | 39.83' | $ 29 000 | 7 | 0 |