Plachetnice Catalina Morgan 41 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Definujícím uspořádáním je středový kokpit s dvojitými lůžky na každé straně a motorovou jínou uprostřed lodi, která izoluje záďovou kajutu od příďových ubytovacích prostorů. Záďová kajuta obsahuje lodní záchod s sprchovým koutem a v salónu se nachází velká jídelní sedačka s čtecími křesly naproti. Vzhledem k tomu, že loď byla vyráběna jak v původní verzi Out Island 41, tak v pozdější modifikaci Catalina, rané exempláře si zachovávají profil s plným kýlem a velkým poloměrem přídě, zatímco ty novější vykazují ostrou příď a podvodní část trupu s ploutví a skegem – což je rozdíl, který stojí za ověření při prohlídce trupu, nikoli podle fotografie v inzerátu. (1)

Vybavení a běžné vylepšení

Tovární výbava se soustředí na pomocný motor Yanmar 4JHE umístěný ve střední strojovně, který je vybaven 85 galony paliva a 215 galony vody pro delší pobyty na palubě. Oplachtění nese kotevní desky přívěsného motoru s kosatkami ovládanými na spodní liště, což je jednoduché uspořádání pro plavbu, které vyžaduje jen zřídka úpravy. Kromě standardního plánování plachet se vylepšení relevantní pro kupující u těchto lodí obvykle soustřeďují kolem energetiky a ovládání plachet pro tropickou plavbu, ačkoli konkrétní nabídka se liší podle jednotlivých inzerátů.

Co zkontrolovat

Hlavní konstrukční změnou, kterou je třeba ověřit, je konfigurace kýlu: při přepracování od Gerryho Douglase se u modelu 41 přešlo z plného kýlu na dlouhý finkýl s kormidlem na skegu a byla odříznuta oblast kotvení kýlu (garboard). U jakéhokoli kandidáta prezentovaného jako loď z éry Catalina potvrďte, že je zde podvodní část s finkýlem a skegem a jemným náběhem přídě, a nikoli dřívější forma s velkým poloměrem zakřivení plného kýlu. Úprava přídě měla za cíl uniknout tomuto ranému vzhledu, takže zaoblená příď s plným náběhem naznačuje neupravený nebo starší trup s původním pomalým, neohrabaným chováním. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Pro tento model není uvedena regionální dostupnost. Pro kupujícího je praktický kontrolní seznam přímočarý: ověřte uspořádání se středovým kokpitem, motorovou jímkou uprostřed lodi a lodním záchodem/se sprchou na zádi; u lodí upravených podle specifikací Catalina zkontrolujte ploutvový kýl s kýlovým listem (skeg) a ostrý náběh přídě; zkontrolujte objem nádrží Yanmar 4JHE a původních nádrží o objemu 85/215 galonů; a prověřte úchyty vantů přívěsného motoru a otěrové lišty kosatky, zda nevykazují korozi nebo problémy s palubními spoji, což je u starších cruiserů běžné.