Plachetnice Bowman 36 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Standardní uspořádání umisťuje salón dozadu pod střechou nástavby (doghouse), kuchyňku dopředu naproti kajutě se dvěma lůžky a toalety spolu s druhou kajutou se dvěma lůžky přímo v přídě, což poskytuje šest lůžek a sedmé strážní lůžko. Na trhu s použitými loděmi jsou běžnější čtyřkajutové verze určené pro charter, ačkoli dostupné jsou obě varianty – standardní i charterová – a časté jsou také ex-charterové exempláře. Vzhledem k tomu, že mnoho lodí Bowman 36 bylo stavěno na zakázku, jen málokterá bude přesně odpovídat původnímu standardnímu interiéru.

Vybavení a časté vylepšení

Pro kupujícího jsou nejdůležitější prvky vybavení soustředěny kolem nezávislosti a ovládání s malou posádkou. Často se montuje chartplotter, radar, AIS a autopilot, což umožňuje plavbu bez kompletní posádky, zatímco příďový propeler a uspořádání pro malou posádku řeší manévrování s dlouhým kýlem v těsných prostorech. Energie je obvykle zajišťována pomocí solárních panelů a pro pohodlí při trvalém bydlení na palubě se často instaluje topení; záchranný ostrůvek je běžným prvkem bezpečnosti. Mezi často dodávané doplňky patří spinakr, teaková paluba, bimini, sprcha v kokpitu a AIS, zatímco rolovací hlavní plachta a elektrické vinšny se objevují spíše jako méně běžná vylepšení majitelů než jako standardní výbava.

Co zkontrolovat

Zásadním konstrukčním faktem je, že všechny plachetnice Bowman 36 byly stavěny podle standardu kotvy +100A1 od loděnice Bowman, avšak kvůli polonávrhové povaze se standardní uspořádání málokdy opakuje a kvalita jednotlivých staveb by měla být ověřena u každého trupu samostatně. Volitelný zvedací kýl, pokud je přítomen, si žádá zvláštní kontrolu jeho mechanismu a průchodů trupem. Vzhledem k širokému tvaru trupu a motoru uprostřed lodi zkontrolujte pevnost spojení dlouhého kýlu s trupem a stav tradičně budované konstrukce, místo abyste předpokládali jednotnost ve třídě. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Plachetnice Bowman 36 se na trhu ojetých lodí obvykle objevují ve Velké Británii, Nizozemsku, na Maltě a v Itálii. Pro kupujícího je praktický kontrolní seznam přímočarý: ověřte, zda má loď běžnější čtyřkajutovou verzi pro charter, nebo standardní uspořádání se salónem na zádi; ujistěte se, že takeláž odpovídá očekáváním (keč nebo bermudský sloop); zkontrolujte běžně instalované systémy, jako je autopilot, příďový propeler a solární panely; pečlivě si prohlédněte instalaci zvedacího kýlu; a počítejte s tím, že polocustom stavby znamenají individuální technickou prohlídku namísto předpokladů založených na pravidlech třídy.