Průvodce kupujícího modelem Baltic 83 Custom
Nákup lodi Baltic 83 Custom na trhu použitých lodí znamená vstoupit do vzácné třídy zakázkových výkonných cruiserů z konce 80. let, kde každý trup nese linie Sparkman & Stephens pod palubou a interiérem od Baltic Yachts. Jedná se o velké plachetnice pro světové plavby koncipované pro středomořskou domovskou základnu a flotila použitých lodí odráží historii majitelů i bývalých charterových provozů, nikoli uniformitu sériové výroby.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Uspořádání se třemi kajutami v majitelské verzi je na sekundárním trhu běžnější konfigurací, i když se objevují i dispozice charterového typu. Lodě z bývalých charterových flotil tvoří častou část nabídky, proto by měl kupující ověřit původní určení a míru opotřebení každého kandidáta. Interiér byl detailně řešen metodou studeného lisování v baltském stylu a design paluby byl rovněž dílem této loděnice navržený pro trupy S&S.
Vybavení a běžné vylepšení
Dobře vybavené exempláře běžně nesou odsolovač, měnič napětí, mrazák, teakové paluby, radar, chartplotter, záchranný ostrůvek, rolovací hlavní plachtu, elektrické vinšny, bimini, EPIRB, klimatizaci, příďový propeler a Starlink — což je sada vybavení podporující nezávislou plavbu na otevřeném moři. Často viděnými doplňky jsou genaker, teplá voda, pračka, sprayhood, sprcha v kokpitu, AIS a autopilot, které dohromady doplňují uspořádání pro plavbu s malou posádkou nebo trvalé bydlení na palubě. Pro kupujícího snižuje přítomnost příďového propeleru a elektrických vinšen fyzickou námahu při ovládání 83stopé lodi, zatímco odsolovač a měnič napětí hovoří o soběstačnosti na moři.
Co zkontrolovat
Jediným zdokumentovaným problémem z doby stavby je lodní šroub: původní třílistý skládací lodní šroub byl dodán s nesprávnou výškou profilu, což bránilo 280hp dieselovému motoru Mercedes Benz dosáhnout maximálního počtu otáček, což bylo napraveno až po prvním zkušebním kotvení. Ujistěte se, že jakýkoli náhradní lodní šroub má správnou výšku profilu a že vnější mechanismus zajišťující výšku listu zůstává přístupný a funkční. (1)
Dostupnost a co si kupující počít
Typickými trhy pro tyto jachty jsou Itálie a Spojené království. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký, ale specifický:
- Potvrďte typ uspořádání interiéru (tříkajutový majitelský proti jiným variantám) a historii pocharterového využití
- Zkontrolujte hloubku listu lodního šroubu a funkčnost sklápěcího mechanismu na dieselu Mercedes Benz
- Ověřte, zda běžně instalované cestovní systémy (watermaker, propeler, elektrické vinšny) jsou provozuschopné
- Zkontrolujte pevnost sendvičového interiéru s ohledem na jeho detailní konstrukci
- Počítejte s tím, že koupě proběhne spíše v Itálii nebo ve Velké Británii než jinde
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Baltic 83 Custom. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| březen 25 | 1 | 14 528 454 Kč | — |
| duben 26 | 3 | 14 528 454 Kč | 0.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Baltic 83 Custom se objevují napříč 2 zemí. Itálie má nejvíc inzerátů s počtem 2 (66.7%), následuje Spojené království.
Pohled podle: Země
3 inzerátů · 2 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Itálie | 14 528 453 Kč | 2 | 0 | 66.7% |
| Spojené království | 14 528 453 Kč | 1 | 0 | 33.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
4 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hylas 70 | 69.58' | $ 949 000 | 15 | 0 |
| Oyster 82 | 81.92' | $ 1 283 795 | 8 | 1 |
| Hoek Classic 73 | 73.2' | $ 1 561 815 | 7 | 1 |
| Baltic 83 CustomJste tady | — | $ 694 140 | 3 | 0 |