Westerly Griffon 26 Mk II 买家指南
Westerly Griffon 26 Mk II 是由 Westerly Marine Construction Ltd 建造的 Ed Dubois 拳头型巡航竞赛帆船的改良第二代版本，凭借其更智能的柚木细木工工艺，定位高于更基础的 Mk I。该系列于 1979 年至 1989 年间生产，Mk I、Mk II 和 Club 型号共建造了约 450 艘船体。在二手市场上，Mk II 作为一款经济实惠的沿海和近海巡航帆船极具吸引力，它拥有安全的甲板和实用的甲板下布局。
二手市场上的布局
Mk II 与所有 Griffon 型号一样，均采用相同的实心玻璃钢船体和桅顶索具单桅纵帆装，其参数为 26 英尺船长、21.58 英尺水线长和 9.25 英尺型宽。双龙骨（舭龙骨）是最常见的配置，也有建造鳍龙骨和罕见的升降龙骨版本。甲板下方布局包括艏部双人床位、驾驶舱下方的艉侧床位，以及拥有 6 英尺舱内净高的主舱单人床位；厨房非常简约，没有淋浴，但配备了独立卫生间。在甲板上，驾驶舱是这艘船的强项——配有 2 米长的长座椅、宽敞的工作区，以及一个用于存放水箱和燃油箱的深储物柜。
设备与常见升级
原装 Griffon 标准配置了 Rotostay 卷收前帆和引向驾驶舱的缩帆索，配有安装在可用甲板上的手动舱底泵（便于操舵时使用）、简单的链管式前甲板以及用于自收锚的船首滚轮。许多船只仍保留着原装的 13 马力 Volvo 或 Bukh 柴油机，但更换为 20 马力的 Beta 发动机是一个值得注意的常见升级，以适应巡航负荷。艉板梯道门以及存放舷外机和 MOB 套件的空间是标准的实用配置。
检查要点
一些早期的双龙骨 Griffon 存在龙骨连接问题，Westerly 已通过召回进行了修复，因此任何双龙骨 Mk II 的历史记录都应确认加固已完成或无需进行。除此之外，请检查驾驶舱排水口和手动舱底泵的操作，因为两个大型后部驾驶舱底板排水口是清除安全驾驶舱内积水的主要通道。 (1)
市场保有量与买家建议
Mk II 在二手市场上作为更广泛的 Griffon 系列的一部分出现。对于买家来说，需要重点关注以下方面：
- 确认双龙骨船体的龙骨连接件召回状态
- 核实发动机——原装 13 马力 Volvo/Bukh 或更换为 20 马力 Beta 发动机
- 检查驾驶舱排水口和舱底泵
- 查看是配备了 Mk II 柚木细木工，还是 Mk I 的基础饰面
- 在预算中考虑到极简厨房以及居住区无淋浴间的配置
价格与数量趋势
Westerly Griffon 26 Mk II 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年10月 | 1 | ¥82,247 | — |
| 26年8月 | 1 | ¥63,969 | -22.2% |
挂牌平台分布
Westerly Griffon 26 Mk II 在售信息覆盖 1 个国家。 英国 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 英国 | ¥73,106 | 2 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
5 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Westerly Griffon 26 | 26' | $ 10,868 | 47 | 11 |
| Sadler 25 Mk II | 24.33' | $ 6,253 | 23 | 5 |
| Pearson 26 | 26.12' | $ 6,000 | 9 | 5 |
| Grampian 26 | 26' | $ 7,500 | 6 | 0 |
| Westerly Griffon 26 Mk II你在这里 | — | $ 10,875 | 2 | 1 |