Průvodce kupujícího modelem Westerly Griffon 26 Mk II
Westerly Griffon 26 Mk II je vylepšenou druhou verzí kapesního cruiser-racera od Eda Duboise, který stavěla loděnice Westerly Marine Construction Ltd. Nad základním modelem Mk I stojí díky chytřejšímu teakovému interiéru. Tato verze, která byla vyráběna v letech 1979 až 1989 v počtu přibližně 450 trupů ve verzích Mk I, Mk II a Club, oslovuje na trhu ojetých lodí jako ekonomický cruiser pro pobřežní plavbu a krátké offshore plavby s bezpečnou palubou a praktickým uspořádáním podpalubí.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Mk II sdílí stejný trup z plného laminátu a takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží jako všechny lodě Griffon, přičemž má délku 26 stop, délku na vodorysce 21,58 stopy a šířku 9,25 stopy. Nejčastější konfigurací jsou dvojité kýly (bilge keely), ale stavěly se i verze s ploutvovým kýlem a vzácně i s výsuvným kýlem. Pod palubou nabízí uspořádání dvoulůžko v příďové kajutě, záďové lůžko pod kokpitem a jednolůžkové kóje v salónu s výškou v kajutě 6 stop; kuchyňka je minimalistická, chybí sprcha, ale je vybavena uzavřeným WC. Na palubě je kokpit hlavním silným bodem lodi — dlouhá sedadla o délce 2 m, prostorné pracovní místo a hluboká skříň, ve které jsou umístěny nádrže na vodu a palivo.
Vybavení a běžná vylepšení
Původní Griffon standardizoval rolovací kosatku Rotostay a refovací lana svedená do kokpitu, manuální stokovou čerpadlo zabudované do podlahy kormidelního stanoviště, jednoduchý řetězový tunelek na přední palubě a kotevní rolnu pro samočinné ukládání kotvy. Mnoho lodí stále pohání původní diesel Volvo nebo Bukh o výkonu 13 hp, ale výměna za motor Beta o výkonu 20 hp je běžným upgradem, který stojí za povšimnutí kvůli vyššímu zatížení při plavbě. Standardní praktickými prvky jsou záďová schodištění a úložné prostory pro přívěsný motor a nouzový komplet MOB.
Co zkontrolovat
Některé rané verze s dvojitým kýlem měly problém s upevněním kýlu, který loděnice Westerly vyřešila svoláním k opravě. Historie každého exempláře s dvojitým kýlem Mk II by proto měla potvrdit, zda bylo výztužné spojení dokončeno, nebo zda není nutné. Kromě toho zkontrolujte odtoky kokpitu a funkci manuální stokové čerpadlo, protože dvě velké odtoky v podlaze kokpitu na zádi jsou hlavní cestou pro odvod vody z bezpečného kokpitu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Mk II se na trhu ojetých lodí objevuje jako součást širší řady Griffon. Pro zájemce jsou klíčové tyto body:
- Potvrďte stav svolávání kýlu u trupů s dvojitým kýlem
- Prověřte motor — původní Volvo/Bukh o výkonu 13 hp nebo po výměně motoru na Beta o výkonu 20 hp
- Zkontrolujte odtoky kokpitu a stokové čerpadlo
- Ujistěte se, zda je v provedení Mk II přítomno teakové interiérové dřevo v protikladu k jednoduchému provedení Mk I
- V rozpočtu počítejte s minimalistickou kuchyňkou a absencí sprchy v ubytovacím prostoru
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Westerly Griffon 26 Mk II. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| říjen 25 | 1 | 254 804 Kč | — |
| srpen 26 | 1 | 198 188 Kč | -22.2% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Westerly Griffon 26 Mk II se objevují napříč 1 země. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 2.
Pohled podle: Země
2 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené království | 226 489 Kč | 2 | 1 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Westerly Griffon 26 | 26' | $ 10 814 | 47 | 11 |
| Sadler 25 Mk II | 24.33' | $ 6 222 | 23 | 5 |
| Pearson 26 | 26.12' | $ 5 250 | 8 | 4 |
| Grampian 26 | 26' | $ 7 500 | 7 | 0 |
| Westerly Griffon 26 Mk IIJste tady | — | $ 10 821 | 2 | 1 |