Rhodes 18 买家指南
在二手市场上选购一艘 Rhodes 18,意味着您将看到一款由 Cape Cod Shipbuilding 自 1948 年以来用玻璃钢建造的 Philip L. Rhodes 设计,该级别大约推出了 700 艘稳向板和龙骨版本。该级别在美国既有联合比赛,也保持着活跃的竞赛氛围,因此买家进入的是一个成熟的统一设计(one-design)社群,而不是一个零散的孤本类型。
二手市场上的布局
Rhodes 18 在二手市场上既有稳向板版本,也有玻璃钢龙骨船版本。为了在比赛中与龙骨船保持平衡,该级别协会对稳向板版本的船只进行了加重处理。两者都拥有一个配有纵向长椅(每侧可坐三人)、平顺驾驶舱围板的驾驶舱,以及带有下方储物空间的前甲板和后甲板。稳向板布局在收起稳向板时吃水深度仅为约 0.58 英尺,便于在拖车上管理;而龙骨版本则是固定龙骨的日用巡航帆船和竞赛帆船。
装备与常见升级
分数单桅帆船(fractional sloop)帆装支持主帆、前帆、热那亚帆和球帆,原始技术参数要求使用 Sitka 沙洲云杉桅杆、不锈钢索具和青铜配件,并配有帆布覆盖的胶合板甲板和清漆涂层的桃花心木饰条。买家应检查这些部件的老化程度并考虑更换。该级别帆船通常不配备发电机、海水淡化器或导航电子设备;因此,买家需要重点询问桅杆、索具、稳向板装置以及任何帆罩或拖车的情况。
检查要点
这种玻璃钢稳向板船有已知的漂浮特性:建造商没有重新设计比龙骨版本更强的浮力,因此它在翻覆时可以稳定地倒扣着漂浮,且船首在起锚扶正时可能会下沉。请确认在船首下方尽可能靠前的位置安装了该级别要求的 2 立方英尺的正浮力。在任何船只上,都要检查稳向板转轴和稳向板箱、舵销与舵钮悬挂装置,以及船体的圆顺度(应像沙滩石一样从船首到船尾平滑过渡)。原装木制船只非常罕见;如果遇到,请仔细检查雪松外板的紧固件和白橡木肋骨。 (1)
可得性及买家建议
Rhodes 18 在美国有较多分布,那里的竞赛船队和级别资源为船主提供了良好的支持。对于买家来说,简短的选购清单包括:确认稳向板或龙骨配置以及匹配的级别重量;核实配备稳向板的船只是否具有前部正浮力;评估帆装、桅杆和青铜配件是否处于原厂规格状态;并检查船体光洁度及舵具五金件。这是一个宽容度高、支持良好且检验路径清晰的 18 英尺级别帆船。
价格与数量趋势
Rhodes 18 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥47,058 | — |
| 26年7月 | 1 | ¥57,141 | +21.4% |
挂牌平台分布
Rhodes 18 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥52,099 | 2 | 1 | 100.0% |
