Pearson 10M 买家指南
在二手经纪市场上选购一艘 Pearson 10M，意味着您将看到一款由 Bill Shaw 设计、由 Pearson Yachts 在 1973 年至 1980 年间建造的 33 英尺桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop），大约有 236 艘下水，生产主要集中在 20 世纪 70 年代中期。这些船只几乎完全在美国境内出售，鳍龙骨与 5.9 英尺吃水的组合意味着您的活动范围将局限于大型游艇会入口。10M 在巡航帆船和竞赛帆船之间取得了平衡，同时依然能让动手能力强的船主获得乐趣。
二手市场上的布局
10M 的内装由原厂 Shaw 布局固定，因此二手船在维护保养上的差异比在布局上更大。低轮廓的船舱保留了操舵视线，而甲板下的空间则在 33 英尺的船长内塞进了七个床位：艏部 V 形床位、主舱内的左舷可拉出双人床位和右舷上下铺床位，以及艉部左舷的艉侧床位，旁边是一个配有升降式海图桌的正规导航台。右舷的 L 形厨房和左舷带半透明前舱盖的卫生间在整个级别中保持一致。因为在最后两年仅建造了大约十几艘，带有任何工厂升级的后期船体在市场上出现的比例非常小。
设备与常见升级
帆船通常标配海图绘图仪、自动驾驶仪、太阳能板、球帆和防浪罩等二手交易常用配件，因此至少可以期待现代化的导航和动力配置。常见的新增设备包括逆变器、不对称大三角帆、遮阳棚、雷达以及适合少人操作的帆具配置——对于想要在没有全套船员的情况下管理 524 平方英尺帆装的单人或双人船员来说，后者是一个非常实用的配置。有些船只将显示跨大西洋航行记录，这证明了该船体的远洋可靠性，而非任何出厂原装包。买家应权衡能源系统（太阳能板加逆变器）与原厂两块 12 伏电池及 35 安培发电机之间的取舍，同时权衡帆篷系统（防浪罩、遮阳棚）与船上原有的模压防滑甲板之间的取舍。
检查要点
10M 的甲板与船体连接处至少使用了三种紧固方法，并在表面铺设了玻璃钢以保持水密性，因此需要检查该连接处是否有任何分离或先前的重新填缝，这些迹象都可能暗示有位移。巴沙木夹芯甲板需要进行敲击测试，以排查是否变软或有水分积聚，因为如果水分进入，夹芯的隔热优势就会适得其反。原装机械配置为 30 马力汽油发动机，配 Tobin 青铜轴和青铜填料函；请确认排气水箱和蒸汽软管管路完好无损，并且与牵条（chainplate）、海底阀和罐体粘合固定的接地部分保持连续。检查自排水驾驶舱排水孔以及左右舷帆锁舱排水槽的排水是否通畅。 (1)
市场保有量与买家启示
Pearson 10M 帆船在美国二手市场上可以找到。对于买家来说，虽然时间短暂，但
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价格与数量趋势
Pearson 10M 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年5月 | 2 | ¥94,115 | — |
| 25年7月 | 2 | ¥75,628 | -19.6% |
| 25年10月 | 1 | ¥47,058 | -37.8% |
| 26年2月 | 2 | ¥100,838 | +114.3% |
挂牌平台分布
Pearson 10M 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 3 条在售信息领先。
国家 分布
3 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥100,838 | 3 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
7 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| C&C Yachts 34 | 33.5' | $ 16,450 | 30 | 15 |
| Pearson 30 | 29.79' | $ 7,000 | 20 | 8 |
| Pearson 34 | 33.79' | $ 16,000 | 16 | 6 |
| Beneteau First 10 R | 32.75' | $ 79,000 | 14 | 4 |
| Pearson 33 | 32.92' | $ 19,000 | 13 | 5 |
| Pearson 32 | 31.75' | $ 16,500 | 11 | 7 |
| Pearson 10M你在这里 | — | $ 15,000 | 3 | 0 |