Pacific Seacraft PH 40 买家指南
Pacific Seacraft 40 Pilothouse 是一款由 Crealock 设计的卡特单桅纵帆船，建造于 90 年代末。作为一艘 42 英尺 2 英寸的船只，它拥有重型巡航器的轮廓、大型舵跟支撑以及分体式水下船体。二手经纪买家面对的是一艘排水量为 24,000 磅、舒适度比为 37.9 且水箱油箱容量足以支持长途航行的船只——但真正的考验在于如何判断特定船体的装备和维护状况。
二手市场上的布局
量产船型采用标准的后驾驶舱或驾驶台舱布局，配有大型中线厨房和带淋浴间的卫生间。在船首，船厂提供岛式双人床位或带填充物的传统 V 形床位，因此买家在谈判前应确认出售信息中展示的是哪种布局。冷藏箱以一个小搁板的形式侵占了一部分后舱空间，而得益于桅杆的后置位置，餐桌区可以从两端轻松到达。
船载设备与常见升级
市场上大多数在售船只都配备了逆变器、球帆、冷冻柜、遮阳棚、防浪罩、小艇吊艇架、雷达、海图绘图仪和 EPIRB 等常用设备。这些装备共同意味着买家无需立即投入资金，即可获得自给自足的电力转换能力、顺风航行帆面积、保鲜的食物以及基本的离岸导航和信号发送能力。辅助动力系统为一台 50 马力的 Yanmar 4JH2E 柴油机，而 70 加仑的燃油箱和 150 加仑的水箱对于巡航配置来说至关重要。
检查要点
在试航中需要验证的唯一操纵特性是平衡性：桅杆位于水线后 43.2% 的位置以释放支索帆，但评论者发现这可能会使船只难以保持平衡。注意减载时是否存在迎风舵或反应迟钝的情况，并确认外挂式主牵条和内嵌式下拉索在甲板上没有松动。检查的重点应放在帆装调校和常见的与年龄相关的系统上，而不是该级别已知的薄弱环节。 (1)
保有量与买家建议
这些船只通常在美国有售。在做出决定之前，买家应当：
- 确认艏部床位布局符合您的计划
- 核实逆变器、冷冻柜和吊艇架是否运行正常
- 检查外侧主桅座处的牵条（chainplate）垫封情况
- 帆行测试，评估在支索帆设置下的平衡性
- 检查 Yanmar 4JH2E 发动机的运行小时数及维护记录
价格与数量趋势
Pacific Seacraft PH 40 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 2 | ¥1,614,384 | — |
| 25年7月 | 1 | ¥1,614,384 | 0.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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8 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
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| Hughes 40 | 40' | $ 69,900 | 17 | 0 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 79,900 | 11 | 3 |
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