O'Day 222 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy egzemplarz 222 posiada ten sam podstawowy układ wnętrza: wysokość w kabinie wynosi 173 cm (5'8"), z koją dziobową w kształcie litery V, kanapą jadalnianą, którą można rozłożyć w poziomie, koją rufową, a także kompaktowym kambuzem i toaletą przenośną. Jacht został zbudowany jako slup ułamkowy z sterowaniem rumplem i pomocniczym silnikiem zaburtowym o mocy od 4 do 6 KM, więc kupujący powinni spodziewać się raczej weekendowego użytku niż regatowego układu z kambuzem na pokładzie. Pochylona pawęż i ster wolnonośny są wspólne dla całej krótkiej serii produkcyjnej.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym powszechnie spotyka się panele słoneczne i akumulatory litowe, co odzwierciedla przesunięcie właścicieli w stronę cichego zasilania na kotwicy, a w kokpicie lub przy stanowisku nawigacyjnym często można znaleźć ploter map. Te trzy ulepszenia – generowanie energii, nowoczesne magazynowanie oraz elektroniczna nawigacja – to te, które kupujący najczęściej znajdzie już zainstalowane, i materialnie zmieniają one zdolność jachtu do samowystarczalności poza siecią w porównaniu z surowym wyposażeniem z lat 80.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Znane fakty techniczne wskazują jasny plan kontroli. Model 222 jest zbudowany z litego laminatu z zamkniętym wewnątrz kadłuba balastem żeliwnym, więc należy sprawdzić zęzę kilową i skrzynię mieczową pod kątem pęknięć lub wilgoci w miejscach styku żeliwa z laminatem. W przypadku pomocniczego silnika zaburtowego o mocy od 4 do 6 KM należy zweryfikować mocowanie na pawęży, okablowanie oraz zbiornik paliwa dla tego urządzenia. Pokład i kadłub z litego laminatu generują mniej problemów z rotacją rdzenia niż te z rdzeniem balsowym, jednak ster wolnonośny i rumpel wymagają sprawdzenia pod kątem luzów i delaminacji na kołnierzu. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

O'Day 222 można znaleźć w Stanach Zjednoczonych. Krótka lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: zweryfikuj zanurzenie przy podniesionym mieczu oraz sprawdź jego funkcjonowanie, skontroluj laminatowanie balastu żeliwnego, przetestuj silnik zaburtowy i jego mocowanie, a także sprawdź, czy na pokładzie znajdują się już panele słoneczne, akumulatory litowe i ploter map. Jest to udokumentowany, z małoseryjnej produkcji jacht kabinowy na przyczepie, oferujący wygodne wnętrze na weekendy i łatwy w obsłudze takielunek ułamkowy.