Guida all'acquisto O'Day 222
Acquistare un O'Day 222 usato significa valutare uno sloop carrellabile di 21,75 piedi progettato da C. Raymond Hunt Associates e costruito da O'Day Corp. dal 1984 al 1989, con circa 500 esemplari prodotti prima della chiusura del cantiere. È un raffinato successore dell'O'Day 22, e il suo scafo con chiglia corta e deriva presenta un pescaggio di 1,67 piedi con la deriva sollevata per facilitare il varo e di 4,67 piedi con la deriva abbassata per la navigazione.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni 222 presenta gli stessi interni essenziali: altezza in cabina di 1,73 m (5'8"), con una cuccetta a V a prua, una dinette con divano che si abbassa completamente, una cuccetta di poppa, oltre a una cucina compatta e un bagno chimico portatile. La barca è stata costruita come sloop frazionato con timone a barra e un motore fuoribordo ausiliario da 4 a 6 HP, quindi gli acquirenti devono aspettarsi un layout orientato al weekend piuttosto che un piano di regata con cucina a prua. Lo specchio di poppa inclinato e il timone sospeso sono coerenti per tutta la breve produzione.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, è comune trovare pannelli solari e batterie al litio, riflettendo il passaggio degli armatori a una fonte di energia silenziosa all'ancora; un cartografico è spesso installato nel pozzetto o alla stazione di carteggio. Questi tre aggiornamenti — generazione di energia, stoccaggio moderno e navigazione elettronica — sono quelli che un acquirente ha maggiori probabilità di trovare già installati, e cambiano materialmente la capacità della barca di vivere a bordo in autonomia rispetto alle specifiche originali degli anni '80.
Cosa ispezionare
I dati costruttivi noti indicano chiaramente i punti da controllare. Il 222 è costruito in vetroresina piena con zavorra in ghisa incapsulata all'interno dello scafo con chiglia con deriva, quindi verificate la sentina della chiglia e la cassa della deriva per escludere crepe o umidità nei punti di giunzione tra il ferro e il laminato. Con un motore ausiliario fuoribordo da 4 a 6 CV, controllate il supporto sullo specchio di poppa, il cablaggio e lo stivaggio del carburante per il motore portatile. La coperta e lo scafo in vetroresina piena offrono meno problemi di infiltrazioni rispetto ai cugini con anima in balsa, ma il timone sospeso e la timoneria a barra meritano un controllo per verificare l'assenza di giochi e la presenza di delaminazioni alla scassa. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
L'O'Day 222 è reperibile negli Stati Uniti. Per un acquirente, la breve lista di controllo prevede: confermare il pescaggio con deriva sollevata e la funzionalità della deriva stessa, ispezionare l'inserimento del baglio in ghisa, testare il fuoribordo e il suo supporto, e verificare se a bordo siano già presenti pannelli solari, batterie al litio e un cartografico. Si tratta di una barca carrellabile documentata, di produzione limitata, con interni utilizzabili per il fine settimana e un armo frazionato gestibile.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il O'Day 222. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 4 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| gen 26 | 3 | 3453 € | — |
| apr 26 | 1 | 3449 € | -0.1% |
| mag 26 | 2 | 3798 € | +10.1% |
| ago 26 | 1 | 6043 € | +59.1% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci O'Day 222 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 7 annunci.
Ripartizione per Paese
7 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 3453 € | 7 | 2 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
3 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 22 | 23.83' | $ 6500 | 79 | 22 |
| J-Boats J/22 | 22.5' | $ 10.000 | 10 | 4 |
| Oday 222Sei qui | — | $ 4000 | 7 | 2 |
