Nomad 17 在售帆船与市场概览

Robert Ames/Steve Clark·2003·Vanguard
Nomad 17 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 稳向板
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
17.17' · 5.23 m
排水量
666 lbs · 302 kg
首产年份
2003

Vanguard Nomad 是一款由 Bob Ames 设计的 17 英尺单桅纵帆船,Bob Ames 同样设计了 Vanguard 15 锚。它被定位为一款性能型日间航行帆船,旨在填补小艇航行与家庭日间航行之间的市场空白,在保留现代滑航船体干净线条和宽敞驾驶舱的同时,避免了使用外倾吊带时对锚泊体能的高要求。该船由 Vanguard Sailboats 建造——该公司也是 Laser、Sunfish、Optimist、49er 和 Zuma 等型号的生产商。Nomad 作为一款可拖车运输且配备稳向板的日间航行帆船进入市场,而不是作为统一设计(onedesign)赛船。船厂证实,目前没有将该计划立即转向统一设计竞赛组别的计划。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
¥39,783
要价,非成交价 · 1 条在售信息
近期在售信息 · 90 天
0
已追踪 1 条 · 12 个月
3 个月价格趋势
数据不足
有在售信息的国家
1
美国 (100.0%)

近期在售信息

1 在售 · 抽样最新 10 条

Nomad 17 买家指南

Vanguard Nomad 是一款由 Vanguard Sailboats 建造、由 Bob Ames 设计的 17 英尺性能日间航行帆船,旨在连接休闲家庭航行与更活泼的滑行艇式操控体验。在二手市场上,它呈现为一款轻量化、易于拖航的稳向板船,而非竞赛帆船,买家应将其视为一款配有现代帆装、且驾驶舱空间对于其长度而言出奇宽敞的日间拖航帆船。

二手市场上的布局

Nomad 是一款单体日间航行帆船,配有可收缩的稳向板和可起落的舵,这使得它易于用拖车运输和存放锚。它的驾驶舱宽敞且整洁,为四名成人或两名成人与儿童提供了舒适的座位,该船最多可承载六人。四个大型驾驶舱储物柜和两个前部水密舱为二手买家提供了实用的储物空间,并在前部提供了一定程度的密封浮力,在查看任何特定船体的锚泊状态时,这一点值得确认完好无损。 (1)

装备与常见升级

二手交易市场上常见的装备包括球帆(含不对称大三角变型)以及适合单人组装锚索的少人操作配置。标准帆具配置源自船厂大型赛船系列的 North 3DL 模压帆,且标配镀锌拖车,因此大多数二手船到手即可随时起锚航行。帆装本身采用铝制 Proctor 桅杆和帆桁,并配有 Harken 甲板五金件,前帆安装在卷帆器上;该船没有外倾吊带或压舷带,这使其定位在家庭日用巡航帆船领域,而非竞技型小艇级别。 (1)

检查要点

在大多数地区,Nomad 不符合 PHRF 竞赛规则,因此追求差点竞赛的买家应另寻他船。否则,请核实两个前舱的水密完整性以及夹芯船体和甲板的状况,因为其轻量化的 550 磅船体重量是通过夹芯结构实现的,该结构必须完好无损,以保持船只的结构和稳性。确认稳向板和可起落舵的操作是否顺畅,因为这些决定了该设计所承诺的拖车便利性。 (1)

保有量与买家建议

该船型的典型市场在美国。对于买家而言,Nomad 是一款省心、可拖航的日间航行帆船,具有单人即可组装的帆装、高科技标准帆具组以及稳定且宽体船体。请检查水密的艏部舱室,确认夹芯船体和甲板无损,验证稳向板和舵的功能,并要接受该船是日间航行帆船而非 PHRF 或统一设计赛船这一事实。

挂牌平台分布

Nomad 17 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 1 条在售信息领先。

按国家显示要价中位数
CNY
在售信息占比
数量 · 过去 12 个月

国家 分布

1 条在售信息 · 1 个国家
国家要价中位数在售信息 · 12 个月活跃 · 90 天占比
美国¥39,78310100.0%

常见问题

01一艘二手 Nomad 17 多少钱?+
过去 12 个月二手 Nomad 17 的要价中位数为 ¥39,783。价格会因状况、年份、装备和位置而不同。
02现在有多少艘 Nomad 17 帆船在售?+
过去 12 个月已追踪 1 条.
03Nomad 17 帆船主要在哪里出售?+
过去 12 个月二手 Nomad 17 在售信息的主要市场是 美国 (100.0%)。