Nomad 17 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Robert Ames/Steve Clark·2003·Vanguard
Nomad 17 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · miecz
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
17.17' · 5.23 m
Wyporn.
666 lbs · 302 kg
Pierwszy rok
2003

Vanguard Nomad to 17stopowy slup z rysunków Boba Amesa, który zaprojektował również kotwicę Vanguard 15. Opisywany jako szybki jacht do żeglugi dziennej (daysailer), ma wypełnić niszę pomiędzy skiffami a rodzinnymi jachtami turystycznymi. Niesie ze sobą czyste linie i szeroki kokpit nowoczesnego kadłuba ślizgowego, unikając jednak tak wysokich wymagań fizycznych, jakie na kotwicy stawia jacht z trapezem. Zbudowany przez stocznię Vanguard Sailboats – tę samą, która produkowała jachty Laser, Sunfish, Optimist, 49er i Zuma – Nomad wszedł na rynek jako łatwy w transporcie na przyczepie jacht z mieczem, a nie jako jednostka klasy monotypowej (onedesign) do regat. Stocznia potwierdziła, że nie ma natychmiastowych planów wprowadzenia elementu regatowego typu onedesign do tego programu.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
21 977 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 1 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
1 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Stany Zjednoczone (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Nomad 17

Vanguard Nomad to 17-stopowy jacht żaglowy typu daysailer o wysokich osiągach, zbudowany przez stocznię Vanguard Sailboats i zaprojektowany przez Boba Amesa. Ma on na celu połączenie rekreacyjnego pływania rodzinnego z bardziej dynamicznym prowadzeniem w stylu skiffów. Na rynku wtórnym prezentuje się jako lekki, łatwy do transportu na przyczepie jacht z mieczem, a nie jako seryjny jacht regatowy. Kupujący powinni traktować go jako jednostkę do żeglugi dziennej, wyposażoną w nowoczesny takielunek i zaskakująco przestronny kokpit jak na tę długość.

Układy na rynku wtórnym

Nomad to jednokadłubowy jacht typu daysailer z mieczem obrotowym i podnoszonym sterem, co ułatwia transport na przyczepie i przechowywanie kotwicy. Jego kokpit jest szeroki i uporządkowany, oferując wygodne miejsca do siedzenia dla czterech dorosłych lub dwóch dorosłych i dzieci; jacht może pomieścić do sześciu osób. Cztery duże bakisty w kokpicie oraz dwie wodoszczelne komory dziobowe zapewniają kupującemu używaną jednostkę praktyczną przestrzeń ładunkową i pewien stopień zamkniętej wyporności na dziobie – warto to zweryfikować pod kątem uszkodzeń w konkretnym egzemplarzu. (1)

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Typowe wyposażenie jachtów na rynku wtórnym obejmuje spinaker i jego asymetryczną wersję, a także konfigurację do pływania w małej załodze, przystosowaną do samodzielnego stawiania żagli i kotwiczenia. Standardowy zestaw żagli to formowane żagle North 3DL pochodzące z linii regatowej dużej floty stoczni, a w zestawie znajduje się również ocynkowany przyczepa, dzięki czemu większość używanych jednostek jest gotowa do natychmiastowego wypłynięcia. Sam takielunek wykorzystuje aluminiowy maszt i bom Proctor z osprzętem pokładowym Harken, a fok jest rolowany na rolerze; nie ma tu trapu ani pasów balastowych, co plasuje ten jacht w kategorii rodzinnych łódek jednodniowych, a nie sportowych skiffów. (1)

Co sprawdzić

Nomad nie spełnia wymogów do regat PHRF w większości regionów, więc kupujący zamiarujący na żeglugę przeliczeniową powinien szukać gdzie indziej. W pozostałych przypadkach należy zweryfikować szczelność dwóch dziobowych przedziałów oraz stan laminatu z rdzeniem (cored) kadłuba i pokładu, ponieważ niska masa jachtu wynosząca zaledwie 550 funtów została osiągnięta dzięki konstrukcji przekładkowej, która musi być w pełni zdrowa, aby zachować sztywność i strukturę jednostki. Należy również upewnić się, że miecz i podnoszony ster działają płynnie, ponieważ to one decydują o łatwości transportu, którą obiecuje ten projekt. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowa dostępność jachtu dotyczy Stanów Zjednoczonych. Dla potencjalnego nabywcy Nomad to bezproblemowy, łatwy w transporcie jacht do żeglugi dziennej na przyczepie, wyposażony w takielunek jednoosobowy, zaawansowany technologicznie zestaw żagli standardowych oraz stabilny, szeroki kadłub. Należy sprawdzić wodoszczelne przedziały dziobowe, upewnić się, że przekładkowy kadłub i pokład nie mają uszkodzeń, zweryfikować działanie miecza i steru oraz zaakceptować, że jest to jacht do żeglugi dziennej, a nie jacht regatowy klasy PHRF czy monotypowej.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Nomad 17 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 1 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

1 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone21 977 zł10100.0%

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Nomad 17?+
Mediana ceny ofertowej używanego Nomad 17 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 21 977 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Nomad 17 jest na sprzedaż?+
śledzono 1 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Nomad 17?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Nomad 17 z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (100.0%).