Nomad 17: veleros en venta y panorama del mercado

Robert Ames/Steve Clark·2003·Vanguard
Nomad 17 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · orza
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
17.17' · 5.23 m
Despl.
666 lbs · 302 kg
Primer año
2003

El Vanguard Nomad es un sloop de 17 pies surgido del diseño de Bob Ames, quien también proyectó el ancla Vanguard 15. Presentado como un velero de día de alto rendimiento, busca llenar el hueco entre la navegación en skiffs y el paseo familiar, incorporando las líneas limpias y la amplia bañera de un casco planeador moderno, sin llegar al nivel de exigencia física que exige un barco con trapecio. Construido por Vanguard Sailboats —misma línea de producción que da origen al Laser, Sunfish, Optimist, 49er y Zuma—, el Nomad entró en el mercado como un velero de día remolcable equipado con orza, más que como un barco de regatas monotipo, y el astillero confirmó que no había planes inmediatos para incorporar una categoría de regatas monotipo al programa.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
5065 €
De salida, no de venta · 1 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
1 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Nomad 17

El Vanguard Nomad es un velero de día de rendimiento de 17 pies construido por Vanguard Sailboats y diseñado por Bob Ames, pensado para hacer de puente entre la navegación familiar informal y una maniobra más viva al estilo de un skiff. En el mercado de ocasión se presenta como un barco ligero y fácilmente remolcable con orza, más que como un velero de regatas de flota, y los compradores deberían enfocarlo como un velero de día remolcable con un aparejo moderno y una bañera sorprendentemente espaciosa para su eslora.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El Nomad es un velero de día monocasco con una orza retráctil y timón elevable, lo que facilita su remolque y el almacenamiento del ancla. Su bañera es amplia y despejada, con asientos cómodos para cuatro adultos o dos adultos y niños, y el barco tiene capacidad para hasta seis personas. Cuatro grandes cofres en la bañera y dos compartimentos estancos a proa ofrecen a los compradores de ocasión un estiba útil y un grado de flotabilidad sellada a proa, algo que vale la pena confirmar que se encuentre intacto en cualquier casco específico. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

El equipamiento habitual en los barcos de ocasión incluye un spinnaker y su variante asimétrica, además de una configuración para tripulación reducida adaptada a la maniobra de fondeo con un solo hombre. El inventario estándar de velas son velas moldeadas North 3DL derivadas de la línea de regatas de grandes barcos del astillero, y el remolque galvanizado viene de serie, por lo que la mayoría de los barcos de segunda mano llegan listos para moverse. El aparejo utiliza un mástil y botavara de aluminio Proctor con acastillaje de cubierta Harken, y el foque va en enrollador; no hay trapecios ni cinchas de banda, lo que mantiene al barco en la categoría de daysailer familiar en lugar de en la clase de skiffs atléticos. (1)

Qué inspeccionar

El Nomad no es legal para regatas PHRF en la mayoría de las zonas, por lo que un comprador que busque regatas de hándicap debería buscar otro ancla. De lo contrario, verifique la integridad estanca de los dos compartimentos de proa y el estado del casco y la cubierta con núcleo, ya que el ligero peso de 550 libras del casco se logra mediante un núcleo que debe estar sano para preservar la estructura y la rigidez del barco. Confirme que la orza y el timón elevable funcionen con limpieza, ya que estos definen la facilidad de transporte en remolque que promete el diseño. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

La disponibilidad habitual es en los Estados Unidos. Para un comprador, el Nomad es un velero de día remolcable sin complicaciones, con aparejo para una sola persona, un juego de velas estándar de alta tecnología y un casco estable y de gran manga. Compruebe los compartimentos estancos de proa, confirme que el casco y la cubierta con núcleo no presenten daños, verifique el funcionamiento de la orza y del timón, y acepte que el barco es un velero de día y no un competidor PHRF o monotipo.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Nomad 17 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 1 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

1 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos5065 €10100.0%

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Nomad 17 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Nomad 17 de ocasión en los últimos 12 meses es 5065 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Nomad 17 hay en venta?+
se ha rastreado 1 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Nomad 17?+
Los principales mercados de anuncios de Nomad 17 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).