设计与建造
Tucker 的设计将木质船体与双龙骨布局以及桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop）帆装相结合。6.83 英尺的船宽与 21.33 英尺的长度相比，得出了 3.12 的长宽比（L/B），这是一个偏窄的比例，既能保持船体纤细，又不会牺牲双龙骨的占地面积。压舱物为 600 磅铁，结合 2,060 磅的排水量，压舱比为 29%。186 的排水量-长度比 (D/L) 使她跻身评论家们所称的“中等竞赛型”帆船之列，而 15.37 的帆面积-排水量比 (SA/D) 则表明其帆装尺寸足以在普通微风中保持航行。虽然其理论船体速度仅为 5.5 节，并非飞毛腿，但约 118 平方英尺的水线以上湿表面积和随载荷变化的 2.5 英尺吃水，使其能够干滩搁浅，或悄然驶入鳍龙骨船只只能抛锚搁浅的浅水码头。 (1)
帆装与操控
桅顶帆装配备 155 平方英尺的帆面积，由简单的动索系统支撑。前帆和热那亚帆的缭绳（shoes）各长 21.3 英尺，直径为 3/8 英寸；主帆缭绳长 53.3 英尺，直径相同；此外还配有 46.9 英尺长的球帆缭绳，完善了轻风航行配置。这些尺寸表明该船极易被少人操作的船员操控。2.15 的翻覆筛查比低于海洋赛艇所接受的阈值，而 13.3 的舒适度比描述的是一艘小船的运动特征，而非适合远洋航行的船只。每英寸 404 磅的浸水率提醒人们，在这种尺寸的船体上，每一个储物柜和每一位船员都至关重要。
舱内住宿
这艘船长 21 英尺，采用双龙骨和木质建造，属于那个简单过夜住宿、而非配备巡航舱室的时代。
总结
Mystic 21 是一款尺寸适中、定位明确的复古木制单桅纵帆船：一款浅吃水、双龙骨的沿海航行帆船，配有桅顶帆装和适度的竞赛参数。Tucker 的线条与 Clark 的建造工艺非常适合那些比起远洋续航力，更看重浅水区航行便利性的帆友。
优点
- 双龙骨和约 2.5 英尺的吃水深度，可驶入浅水码头并能在干涸锚地锚泊
- 29% 的压舱比和 15.37 的帆面积-排水量比 (SA/D)，展现了活泼的小船帆装特性
- 木质船体和简易索具非常适合动手能力强的经典帆船爱好者 (1)
缺点
- 2.15 的翻覆筛查比使其无法参与海洋竞赛
- 木质结构比同时代的玻璃钢船需要更多的维护
- 简单的住宿条件限制了其作为长期巡航帆船的使用 (1)
