Medina 20 买家指南
Medina 20 是一款由 David Thomas 设计、由 Hunter Boats (UK) 于 1979 年建造的升降龙骨拖车帆船，生产于第 170 艘船体时结束。对于二手市场上的买家来说，这是一艘小巧、轻量且速度极快的 20 英尺帆船，其主要吸引力在于浅水航行能力以及令人惊喜的速度，而非舱内奢华。一艘二手 Medina 帆船会让那些看重下水与回收的便捷性以及迎风航速，而将船舱舒适度放在次要位置的买家感到物超所值。
二手市场上的布局
每艘 Medina 20 都在单舱内提供相同的紧凑型四床位住宿，因此没有其他可选布局。这艘船的身份由其升降龙骨和分数帆装决定，任何二手船都将反映其原始设计，而不是后期巡航改型。10 英寸的起龙骨吃水深度使拖车帆船能够在干涸的系泊处直立停放，这是您在查看任何船体时都值得确认的特性。
检查要点
Medina 的升降龙骨是其标志性系统，也是最容易因反复的出水和回收周期而磨损的部分；检查龙骨箱和转轴硬件是否有划痕或旷量，因为松动的转轴会削弱该船浅吃水的优势。应检查促进早期冲浪的扁平后船体部分，在冲浪载荷集中的流线方向上是否存在应力裂纹。对于可弯曲的桅杆和贴合度达 140% 的热那亚帆，要检查桅杆在桅口处是否有过度弯曲或疲劳的迹象，并确认热那亚帆的航向保持和甲板连接件依然牢固。由于该船是拖车帆船，因此要仔细检查龙骨与船体连接处以及沿龙骨向上水线方向的任何拖车相关磨损。 (1)
供应情况与买家建议
英国是这些船只的典型市场。一份简短的购前清单：
- 检查升降龙骨的转轴和龙骨箱是否有磨损。
- 检查平坦的船尾区域是否有应力裂纹。
- 检查易弯曲的桅杆孔道是否有疲劳迹象。
- 确认热那亚帆甲板索具固定牢固。
- 确认拖航造成的龙骨上浮船体磨损微小。
价格与数量趋势
Medina 20 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度要价中位数 · 在售信息
7 个月 · 4 条在售信息
要价中位数 在售信息
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年1月 | 1 | ¥27,322 | — |
| 26年5月 | 1 | ¥36,425 | +33.3% |
| 26年6月 | 1 | ¥30,962 | -15.0% |
| 26年7月 | 1 | ¥30,007 | -3.1% |
挂牌平台分布
Medina 20 在售信息覆盖 1 个国家。 英国 以 4 条在售信息领先。
按国家显示要价中位数
CNY
在售信息占比
数量 · 过去 12 个月
国家 分布
4 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 英国 | ¥30,483 | 4 | 2 | 100.0% |
常见问题
01一艘二手 Medina 20 多少钱？+
过去 12 个月二手 Medina 20 的要价中位数为 ¥30,483。价格会因状况、年份、装备和位置而不同。
02现在有多少艘 Medina 20 帆船在售？+
过去 90 天内有 2 条 Medina 20 在售信息上线，以及 过去 12 个月已追踪 4 条.
03Medina 20 的价格在上涨还是下跌？+
与 12 个月中位数相比，Medina 20 过去 3 个月的要价中位数保持稳定。
04Medina 20 帆船主要在哪里出售？+
过去 12 个月二手 Medina 20 在售信息的主要市场是 英国 (100.0%)。