Guida all'acquisto Medina 20
Il Medina 20 è una barca a vela carrellabile con chiglia sollevabile progettata da David Thomas e costruita da Hunter Boats (UK) a partire dal 1979, con la produzione terminata al 170° scafo. Per un acquirente sul mercato dell'usato si tratta di un piccolo, leggero e sinceramente veloce 20 piedi, il cui principale fascino risiede nell'accesso ai bassifondi e in una sorprendente velocità piuttosto che nel lusso degli interni. Un Medina usato premia l'acquirente che apprezza la semplicità di varo e di disalberamento e la velocità di bolina rispetto al comfort della cabina.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni Medina 20 offre lo stesso compattissimo layout a quattro posti letto in un'unica cabina, quindi non esistono layout alternativi tra cui scegliere. L'identità della barca è definita dalla sua chiglia sollevabile e dall'armo frazionato, e ogni esemplare usato rifletterà questo piano originale piuttosto che una successiva modifica per la crociera. Il pescaggio con chiglia sollevata di 10 pollici consente a una barca carrellabile di rimanere in posizione verticale su un ormeggio che si prosciuga, una caratteristica da verificare attentamente su qualsiasi scafo si esamini.
Cosa ispezionare
La chiglia sollevabile del Medina è il sistema principale e quello più esposto all'usura dovuta ai cicli ripetuti di alaggio e ammaraggio; esaminate la cassa della deriva e l'attrezzatura del perno alla ricerca di graffi o gioco, poiché un perno allentato vanifica il vantaggio di pescaggio ridotto della barca. Le sezioni piatte delle poppe che favoriscono il surfo precoce devono essere controllate per verificare l'assenza di crepe da stress lungo la linea di galleggiamento dove si concentrano i carichi durante il surf. Con l'albero flessibile e il genoa al 140% che avvolge la coperta, ispezionate l'albero alla ricerca di segni di fatica o piegamenti eccessivi sulla mastra, e confermate che la stabilità di rotta del genoa e le sue attacchi in coperta rimangano sicuri. Poiché la barca è un trailer-sailer, esaminate attentamente l'attacco chiglia-scafo e qualsiasi usura legata al trasporto lungo la linea di galleggiamento. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il Regno Unito è il mercato tipico per queste barche. Una breve lista di controllo pre-acquisto:
- Ispeziona il perno e la cassa della chiglia sollevabile per verificare l'usura.
- Controlla le sezioni piatte di poppa alla ricerca di crepe da stress.
- Esamina le mastre flessibili dell'albero per verificare l'affaticamento.
- Verifica che i rinvii della coperta del genoa siano ben fissati.
- Conferma che l'usura dello scafo causata dal traino con la chiglia sollevata sia minima.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Medina 20. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 4 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| gen 26 | 1 | 3500 € | — |
| mag 26 | 1 | 4666 € | +33.3% |
| giu 26 | 1 | 3966 € | -15.0% |
| lug 26 | 1 | 3844 € | -3.1% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Medina 20 coprono 1 paese. Regno Unito guida con 4 annunci.
Ripartizione per Paese
4 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 3905 € | 4 | 2 | 100.0% |