Marshall 22 Cat 买家指南
Marshall 22 Catboat 是一款由 Marshall Marine 自 1965 年起建造的猫帆装日间航行与周末度假帆船，已建成超过 275 艘，且大多数仍在航行。在二手市场上，您将看到一艘排水量 5,660 磅、型宽 10 英尺 2 英寸、水线长 21 英尺 4 英寸的船体，在收起稳向板时吃水仅为 2 英尺——这艘船的驾驶舱比许多更大的船只更大、更通透，其低干舷牺牲了站立高度，以换取更小的受风面积。
二手市场上的布局
早期船体采用开放式船舱，右舷配有可拉出的双人床位，左舷厨房台面配有水槽和酒精炉；从 20 世纪 60 年代末开始，卫生间被移至右舷，在部分舱壁和帘子后方。一个带铰链桌的大型稳向板箱将船舱一分为二，内部尺寸适合两名成人。1983 年及以后生产的后期模压玻璃钢驾驶舱设有三个后部储物舱和一个左舷冰盒，而 1983 年之前的船只则保留了原装的玻璃钢胶合板舱底板和座椅。市场上也存在一些 40 帆装版本，其桅杆移入船舱内，这牺牲了部分内部空间。
装备与常见升级
防浪罩是船主经常进行的升级，配有可拉上式的驾驶舱遮阳篷。除此之外，买家关注的装备主要集中在动力和操舵系统：1980 年的标准柴油机是 Yanmar 3GM20，五年后采用了海水冷却的 2GM20，而 2GM 停产后，淡水冷却的 3YM20 在 2005 年左右取代了它，所有这些发动机均可通过驾驶舱底板上的大检修孔触及，并由右舷座椅下方的 12 加仑铝制水箱提供燃料。青铜舵轮驱动齿条，大多数船只还配备了青铜舵和艉板舵跟。巡航版可选配柚木系缆柱，后期船体还增加了用于将升降索引向船尾的导链器。
检查要点
1983 年的驾驶舱改动是首要检查之处：模压玻璃钢驾驶舱通过稳向板箱后端的两个青铜排水孔进行排水，每个排水孔均通过升降口梯道台阶下方的海底阀（seacock）排出，而早期的船只仅在稳向板箱上开有排水孔——请确认船体采用的是哪种系统，并确保海底阀能自由活动。对于大约 1970 年代中期之前建造的船体，请检查轴颈处外部填料函是否有渗漏；后期船只改用了内部填料函。大多数 22 型帆船的前舱盖不是铰链式，需要用螺丝固定才能保持开启状态，因此请核实是否加装了现代风格的铰链舱盖。在实心玻璃钢铺层上，船体起泡很少成为问题，但仍需敲击稳向板和稳向板箱听是否有空洞声音。 (1)
保有量与买家建议
这些猫帆船在美国偶有出现。在做出决定之前，请进行以下简要核对：
- 确认驾驶舱类型并测试排水孔海底阀
- 识别填料函年代并检查轴系泄漏情况
- 核实前舱盖铰链或携带螺旋桨
- 检查稳向板箱和青铜销轴是否有间隙
- 在右舷座椅下方确认发动机型号和油箱状况
价格与数量趋势
Marshall 22 Cat 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 10 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年2月 | 1 | ¥235,242 | — |
| 25年3月 | 1 | ¥215,078 | -8.6% |
| 25年5月 | 1 | ¥65,196 | -69.7% |
| 25年6月 | 1 | ¥215,078 | +229.9% |
| 25年8月 | 2 | ¥103,843 | -51.7% |
| 25年9月 | 2 | ¥161,309 | +55.3% |
| 25年12月 | 1 | ¥87,376 | -45.8% |
| 26年3月 | 3 | ¥120,982 | +38.5% |
| 26年5月 | 5 | ¥187,521 | +55.0% |
| 26年6月 | 1 | ¥80,654 | -57.0% |
挂牌平台分布
Marshall 22 Cat 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 12 条在售信息领先。
国家 分布
12 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥120,646 | 12 | 1 | 100.0% |