Island 17 买家指南
Island 17 是一款由 Johann Tanzer 设计的 17 英尺可拖航、带稳向板、适合日间航行和口袋巡航的帆船。它最初由 Ocean Yachts 建造,1979 年后由 Sumner Boat Works 接手生产。在二手市场上,它吸引了复古爱好者,他们正在寻找一艘轻量、易于牵引的船只,用于避风水域航行、家庭出游或休闲的啤酒罐赛(beer-can racing)。该船排水量为 575 磅,型宽为 6 英尺 6 英寸,维护简单,可以用小型汽车轻松拖行。
二手市场上的布局
两个不同的船主时代定义了这批二手船队。20 世纪 60 年代末至 1979 年间建造的早期 Ocean Yachts 船体显然仅采用亮黄色,而随后建造的 Sumner Islands 船则多为白色。两者都采用了相同的反向艉板船体(比母型 Tanzer 16 更加修长)、可舒适容纳四人的开放式驾驶舱,以及用于过夜的基本艏部升降口舱室。稳向板布局在收起时吃水不足一英尺,便于浅水下水,而在放下时吃水最大可达 3 英尺 6 英寸。后期的 Sumner 船增加了驾驶舱浮力装置和其他改进,但住宿布局基本保持不变。
装备与常见升级
Island 17 的分段索具单桅纵帆船(fractional sloop)标准配置为 100 平方英尺的主帆和 35 平方英尺的前帆,并提供 55 平方英尺的热那亚帆和 205 平方英尺的球帆,以应对轻风或顺风航行。由于没有现存的出厂选装清单来展示常见的装备,买家应做好接收一艘裸船的准备,并将任何新增项目视为船主的个人升级。买家最需要关注的核心项目是帆装和索具配件——一个状态良好的热那亚帆或球帆,以及艉板处坚固的外挂机支架——因为原装的胶合板艉板夹心是众所周知的薄弱环节。如果存在导航和舒适性附加设备,那也完全是船主自行配备的,并非该级别的典型特征。
检查要点
唯一有记录需要检查的缺陷是艉板内部连接舵钮和发动机支架处的原装胶合板;在一艘有记录的船只上,该胶合板曾发生脱层,因此要探测这些配件周围的艉板是否有变软或分离的迹象。除了结构外,需要注意的是,该船较低的复原力矩在阵风中需要引起重视,这是一个操纵特性而非缺陷,但它关系到前船主是如何驾驶和存放这艘船的。 (1)
可得性及买家建议
这些船只的典型市场是美国。对于买家来说,检查清单很短:通过船体颜色确认您看中的建造年代,在发动机支架和舵钮处检查艉板夹芯,验证稳向板和舵机,如果顺风航行很重要,则评估是否有热那亚帆或球帆。一艘状况良好的 Island 17 是进入经典可拖航帆船领域的低成本选择,且系统故障风险极低。
价格与数量趋势
Island 17 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年2月 | 1 | ¥16,427 | — |
挂牌平台分布
Island 17 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥16,427 | 1 | 0 | 100.0% |
