Beneteau Oceanis 36 CC 买家指南
Beneteau Oceanis 36 CC 是一款中置驾驶舱巡航帆船,其舱内布局和甲板设计至今仍吸引着二手船买家。该型号于 1998 年开始生产,最后一艘船体于 2002 年完工,不过也有消息称停产年份为 2003 年。在二手经纪市场上,它既有船主自用历史记录,也有前租赁船的历史记录,其中三舱船主版布局更为常见,但两种版本均有供应。
二手市场上的布局
该船的艉部主舱和前部锥形床位定义了私人船主的舱内布局,左舷设有线性厨房,右舷设有宽敞的卫生间。退役租赁船只较为常见,其卷帆装置和管道系统的使用频率可能较高,但基本的三舱布局保持一致。舱内净高最高为 6 英尺 1 英寸,因此身高较高的买家登船时应考虑到这一点;宽大但较短的床位适合大多数巡航伴侣。
设备与常见升级
二手船队中常见的配置包括海图绘图仪、自动驾驶仪、太阳能板、卷收主帆、柚木甲板、遮阳棚、热水系统、雷达和驾驶舱淋浴。经常看到的新增设备还包括暖气、AIS、逆变器、防浪罩、锂电池、球帆和救生筏。对于买家而言,电力与能源系统(太阳能、逆变器、锂电池)对锚泊自主性最为重要,而防浪罩和遮阳棚等帆装与篷布处理项目则影响居住舒适度;AIS 和雷达等导航升级则体现了远洋意图。较不常见的船主升级包括船头推进器、电动绞盘和风力发电机,买家应将其视为非标配而非标配配置。
检查要点
甲板采用端纹轻木夹芯,船体外板使用乙烯基酯树脂以防渗透,因此需检查甲板密封胶是否受损或有软化点,这些地方可能会让水分渗入夹芯。铁制翼龙骨和手工铺设的船体结构比较简单,但要核实发动机通道和超常尺寸的发动机舱之前是否有疏于维护的情况,因为极佳的过滤器和喷油嘴检修通道是其公认的优势所在,值得保留。 (1)
供应情况与买家建议
这些船只通常出现在美国、英国、土耳其、法国、希腊和格林纳达。对于买家来说,核对清单很简单:确认三舱布局符合您的隐私需求,核实轻木甲板是否干燥,并检查卷收帆装和发动机通道是否完好。通常配备的带自动驾驶仪和太阳能板的卷收主帆是一个合理的基准;将船头推进器或电动绞盘视为额外配置,而非硬性标准。
价格与数量趋势
Beneteau Oceanis 36 CC 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 17 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年3月 | 2 | ¥398,239 | — |
| 25年5月 | 2 | ¥464,836 | +16.7% |
| 25年8月 | 5 | ¥435,052 | -6.4% |
| 25年9月 | 9 | ¥431,705 | -0.8% |
| 25年10月 | 5 | ¥484,594 | +12.3% |
| 25年11月 | 6 | ¥469,213 | -3.2% |
| 25年12月 | 2 | ¥461,857 | -1.6% |
| 26年1月 | 6 | ¥433,378 | -6.2% |
| 26年2月 | 5 | ¥401,586 | -7.3% |
| 26年3月 | 5 | ¥484,594 | +20.7% |
| 26年4月 | 13 | ¥396,620 | -18.2% |
| 26年5月 | 6 | ¥428,024 | +7.9% |
| 26年6月 | 9 | ¥484,754 | +13.3% |
| 26年7月 | 10 | ¥455,680 | -6.0% |
| 26年8月 | 11 | ¥387,678 | -14.9% |
| 26年9月 | 10 | ¥452,514 | +16.7% |
| 26年10月 | 3 | ¥424,952 | -6.1% |
挂牌平台分布
Beneteau Oceanis 36 CC 在售信息覆盖 12 个国家。 美国 以 35 条在售信息领先(39.8%),其次是 英国 和 希腊。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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