Concordia 41 在售帆船与市场概览

C. Raymond Hunt, Waldo Howland·1957 – 1966·~26 hulls·Concordia Company
Concordia 41 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 长龙骨
帆装
yawl(后桅较小的双桅帆船)
LOA
41' · 12.5 m
排水量
21,450 lbs · 9,730 kg
首产年份
1957

Concordia 41 是著名的 Concordia 帆装双桅纵帆船(yawls)中尺寸最大的代表,它是始于接近 40 英尺的设计谱系的 41 英尺进化之作。该船由 C. Raymond Hunt 和 Waldo Howland 设计,并由位于不来梅附近的德国知名船厂 Abeking & Rasmussen 建造。它代表了对该已获验证的船体线型的刻意延伸,而非全新的重新设计。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
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要价,非成交价
近期在售信息 · 90 天
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挂牌出售
3 个月价格趋势
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数据不足
有在售信息的国家
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全球市场

近期在售信息

1 在售 · 抽样最新 10 条

Concordia 41 买家指南

在二手市场上寻找一艘 Concordia 41,意味着在著名的 yawl 家族中追逐其较为罕见的成员之一:全长的 41 英尺版本仅建造了二十多艘,它是通过增加一块船壳板来延伸自原始 39 英尺 10 英寸的船体,从而获得了更大的空间和舱内净高。这些是来自 Abeking & Rasmussen 的木制帆船,而一艘合适的船只会用其永恒的航海技术回报您的耐心。

二手市场上的布局

41 帆装与较短的 Concordia 一样,也采用了相同的 yawl(后桅较小的双桅帆船)比例,但由于增加了升高舱内净高和储物空间的横梁,其甲板下的空间感觉更大。您可以期待看到折叠式主舱床位(最初设计用于收纳潮湿的竞赛船帆)、位于右舷的手动水槽灶具厨房以及隐藏在左舷衣柜中、可通向船中部浴室的卫生间。艏舱工作台配有台钳,升降口梯道后方设有旗架箱,这一布局明显融合了巡航与竞赛的双重需求。 (1)

装备与常见升级

动力来自内置的 Yanmar 30 PS 柴油发动机,舵轮操舵带动 Ted Hood 三角形舵,并配有固定在甲板下方的巨大应急舵柄。市场上部分在售船只配备了船主自行加装的大型 Barient 主绞盘和电动锚机,这对于少人操作的锚泊和帆具操控来说是极具意义的升级。蝶翼式前甲板天窗和可翻转的驾驶舱靠背是该时期的原装配置,而非后期添加。 (1)

检查要点

唯一有记录的薄弱环节是前甲板上的蝴蝶翼形天窗,当海水涌入船内时,该处容易发生漏水。对于这个年代的木质船体,应检查天窗密封件和周围的甲板木材,并确认可拆卸水箱及其底座完好无损。鉴于其在操舵冗余中的作用,Hood 型舵和应急舵柄联动装置非常值得仔细查看。 (1)

保有量与买家建议

对于买家来说,筛选清单很简单:

  • 核实天窗密封性以及前甲板开口周围的甲板完整性
  • 确认 Yanmar 30 PS 的保养历史以及舵和舵柄的状况
  • 检查可拆卸的油水箱底座和折叠床位硬件
  • 建议选择已安装 Barient 绞盘或锚机的船只

可比型号

总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。

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3 个设计 · 同一细分
型号LOA要价中位数在售信息 · 12 个月活跃 · 90 天
Moody 41 Classic41.67'$ 353,220144
Sweden Yachts 4141'$ 68,12663
Swan 4141.01'$ 139,00032

常见问题

01除了 Concordia 41,还应该看什么?+
可比型号包括 Moody 41 Classic, Sweden Yachts 41, Swan 41。上方同类交叉比较表可查看价格和可售情况。