Com-Pac 19 Mk II 买家指南
Com-Pac 19 Mk II 是一款由 Com-Pac Yachts 在美国于 1979 年至 2002 年间建造的可用拖车运输的龙骨帆船,由 Robert K. Johnson 设计,是一款适合新手驾驶的巡航帆船。在二手市场上,她吸引了那些想要一艘轻便、易于牵引、系统简单且配有安全驾驶舱的首次买家。其 20.08 英尺的长度、2 英尺的吃水和 2,000 磅的排水量,使其在岸上和海上都易于操控。
二手市场上的布局
甲板下方提供四个床位,升降口底部配有可选的卫生间,V 形床位凹槽中设有厨房。后期的船型将厨房移至船首并进行了扩建,纳入了带有限量淡水箱和冰盒的洗手盆,而早期的船只可能仅提供便携式厨房选项。船舱内净高为 46 英寸,测试人员指出这是同类坐立净高设计中最矮的,因此买家应根据自身身高评估舒适度。深驾驶舱对于新水手来说依然是一个令人安心的配置。
装备与常见升级
大多数船只会配备一台用于靠泊的 3 至 6 马力小型舷外机,并在驾驶舱内设有燃油箱——买家应核实其管路和安装是否干净整洁。对于那些避免复杂系统的人来说,原装的简易帆装和配件本身就是一个吸引人的点。
检查要点
长龙骨是这艘船最显著的特征,也是其主要的操控限制:它倾向于让船只保持直线航行,在阵风中很有用,但在需要快速转弯时响应较慢,且吃水深度不足以实现高效的迎风锚泊。买家应确认龙骨和舵的连接完整性,并观察其在航行中的航向保持能力。46 英寸的舱内净高是其固有特征而非缺陷,但厨房和卫生间的配置因船况而异,因此请检查实际配备的设备和状况。 (1)
市场供应与买家建议
这些帆船在美国市场有售。对于买家来说,选择重点非常明确:
- 确认舷外机和驾驶舱燃油储存装置完好无损
- 检查长龙骨和艉挂舵是否有损坏
- 核实厨房配置(便携式、凹槽式或前部加宽式)
- 接受 46 英寸的固定舱内净高
- 帆行试航,感受其保持直线航向的龙骨性能
价格与数量趋势
Com-Pac 19 Mk II 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 1 | ¥13,445 | — |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
2 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 22 Mk II | 23.83' | $ 31,000 | 32 | 7 |
| Honnor Marine 19 | 23.62' | $ 19,202 | 28 | 7 |