Cheoy Lee 38 买家指南
Cheoy Lee 38(在 1975 年前后也被称为 Offshore 38)是一款由香港 Cheoy Lee 船厂建造的玻璃钢巡航帆船,由 Reymond H. Richards 设计,于 1968 年至 1980 年代初期间生产。该船船长不足 38 英尺,型宽 12 英尺,排水量 17,500 磅,是一款中等至重型、具备远洋能力的双桅艏纵帆船或单桅纵帆船,配有柚木饰面和实心玻璃钢(GRP)结构。对于浏览二手船市场的买家来说,它的吸引力在于空间宽敞、结构简单的传统巡航帆船——但木工和索具的年代决定了需要仔细检查。
二手市场上的布局
二手 Cheoy Lee 38 出现有两种船体配置:长龙骨原版,以及部分变型中的鳍龙骨配舵跟支撑舵。两者共享相同的 37 英尺 11 英寸船体,在同等长度下拥有宽敞的内部空间,并配有通体柚木木工。该船标配传统桅顶索具单桅纵帆装,在相关讨论中也有双桅艏纵帆(ketch)版本,因此买家在市场上会遇到这两种帆装类型。实心玻璃钢船体和甲板意味着无需担心夹芯结构,而 5 英尺 8 英寸的吃水深度使其能够轻松进入浅水泊位。
船载设备与常见升级
买家应针对每艘二手 Cheoy Lee 38 的实际配备进行评估,而不是期待标准的出厂配置,因为该型号中并没有通用的标准装备包。鉴于船只的船龄和巡航意图,最需要审查的关键项目是索具和船帆库存——原装的 Genua 帆和球帆如今已有数十年历史——以及船主自行加装的所有导航或能源系统。检查现有装备是否完好、运行正常,并将缺失的现代装备视为谈判筹码,而非缺陷。
检查要点
该设计对维护的要求集中在两个领域。这些船体上较旧的柚木饰条和内部木工需要持续维护,因此要检查外部柚木是否有风化、变软或清漆失效的情况,并查看下方是否有发黑或退化的内部木材,这表明可能存在水分侵入或疏于维护。索具是另一个反复出现的任务:应检查和根据需要更新原装的静索和动索,因此要检查牵条(chainplate)是否有腐蚀或松动,观察桅杆和支索是否有疲劳或生锈,并确认活动索具运行顺畅。这两个问题都不是船体本身的缺陷,但它们决定了您第一天接手时所面对的状况。 (1)
市场保有量与买家建议
Cheoy Lee 38 通常在美国和德国有售。在看船时,请记住以下简短检查清单:
- 检查柚木饰面和内部木材是否有风化或腐烂。
- 检查牵条(chainplate)和静索是否有腐蚀。
- 确认船体为实心玻璃钢,无软点。
- 核实帆装类型是否符合您的航行计划。
- 测试所有船上系统和控帆装备。
价格与数量趋势
Cheoy Lee 38 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥227,009 | — |
挂牌平台分布
Cheoy Lee 38 在售信息覆盖 1 个国家。 德国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 德国 | ¥227,007 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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