Catalina Capri 26 买家指南
在二手船市场上选购 Catalina Capri 26,意味着要考虑一款由 Catalina Yachts 在美国于 1990 年至 1999 年间建造的拖车可移动巡航竞赛帆船。在该设计停产前,该型号总共建造了 320 艘。Frank W. Butler 和 Gerry Douglas 绘制了它的设计图,以回应那些希望获得更大“大船”舒适度和家庭空间的小型 Capri 船主。其结果是诞生了一款 26 英尺长的玻璃钢龙骨船,配有木质饰条,且仍能被车辆拖行。它是一款桅顶索具单桅纵帆船,配有贯通式反向艉板、舵柄操舵悬挂舵,以及深鳍龙骨或浅翼龙骨选装配置。
二手市场上的布局
由于 Capri 26 提供固定鳍龙骨或可选的浅吃水翼龙骨,二手船在标准配置和浅水配置之间有所区分;对于需要拖车运送到浅水坡道的买家来说,翼龙骨版本尤为重要。在舱内,每艘船都提供四人床位:主舱内设有两张直条长椅沙发,中间通过一张可放下的折叠桌连接;此外还有一个艉舱,在驾驶舱下方设有一个大型双人床位。紧邻升降口左舷的厨房配有双眼嵌入式炉灶、冰盒和压力水槽,而卫生间则位于右舷对侧。超过六英尺的舱内净高和近十英尺的船宽带来了宽敞的主舱双人床位,但对于有幽闭恐惧症的人来说,艉舱床位可能会显得有些局促,这一点需要亲自到船上进行核实。通风系统通过主舱的四个舷窗以及通往艉舱床位的驾驶舱舷窗实现。 (1)
装备与常见升级
在二手市场上,船只通常配备遮阳棚、球帆和自动驾驶仪作为常见的巡航升级,而防浪罩、游泳平台、空调、不对称大三角帆以及简化版少人操作索具则较少见。用于靠泊和操纵的船内两缸柴油机是基础配置,而非升级项目。对于买家而言,真正值得关注的重点在于帆具操控和驾驶舱遮盖(遮阳棚、球帆或便于顺风航行的不对称大三角帆),以及操舵辅助设备(用于少人操作的靠泊自动驾驶仪);其余舒适性配置在结构和布局检查之后才是次要考虑项。 (1)
重点检查项目
在任何候选船只上,有两个关于居住性的限制条件值得关注。测试者反馈,对于有幽闭恐惧症的人来说,艉部床位可能会显得有些拥挤,因此请确认该空间适合您的船员。更实际地说,除了桌下舱底板上的区域外,船中部没有明显的储物空间,这限制了长期滞留时的物资和装备收纳。这两点虽然不代表船体或索具受损,但会影响这艘船是否符合您的计划。 (1)
可得性及买家建议
Capri 26 通常在美国、澳大利亚和乔治亚州出现。对于买家来说,检查清单很简单:根据您的常航水域确认龙骨类型(鳍龙骨与翼龙骨),登上艉侧床位以确认尺寸合适,根据舱底板的高度限制检查船中部储物需求,并验证船内柴油机以及常见的自动驾驶仪或球帆是否运行正常。她仍然是一款适合家庭的拖车式巡航竞赛两用帆船,具有明确的量产周期且无结构隐患。
价格与数量趋势
Catalina Capri 26 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 15 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 1 | ¥97,460 | — |
| 25年6月 | 3 | ¥93,427 | -4.1% |
| 25年7月 | 1 | ¥6,721 | -92.8% |
| 25年8月 | 1 | ¥33,607 | +400.0% |
| 25年9月 | 3 | ¥93,427 | +178.0% |
| 25年11月 | 2 | ¥67,207 | -28.1% |
| 25年12月 | 1 | ¥46,378 | -31.0% |
| 26年1月 | 4 | ¥63,853 | +37.7% |
| 26年2月 | 4 | ¥97,460 | +52.6% |
| 26年3月 | 7 | ¥67,214 | -31.0% |
| 26年4月 | 6 | ¥47,554 | -29.3% |
| 26年5月 | 4 | ¥36,968 | -22.3% |
| 26年6月 | 4 | ¥94,100 | +154.5% |
| 26年7月 | 3 | ¥50,411 | -46.4% |
| 26年8月 | 1 | ¥47,050 | -6.7% |
挂牌平台分布
可比型号
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