Cal 25 在售帆船与市场概览

C. William Lapworth·1965 – 1976·~1,848 hulls·Jensen Marine
Cal 25 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 鳍龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
25' · 7.62 m
排水量
4,000 lbs · 1,814 kg
首产年份
1965

Cal 25 是 Cal 品牌旗下最受欢迎且最成功的车型之一,这是一款由 Bill Lapworth 设计、最初由加利福尼亚州科斯塔梅萨的 Jensen Marine 建造的 25 英尺单桅纵帆船。它诞生于玻璃钢早期时代,并在 1965 年至 1976 年间生产,是首批专为赛巡两用而设计的船只之一:将巡航内装包裹在专为赛场设计的船体上。最初的平甲板版本大约建造了 1,850 艘,此外还有来自 Calgan Marine Ltd 的加拿大建造版本以及 Bangor Punta 的企业参与建造版本。目前,在底特律、安纳波利斯、新奥尔良和长滩,活跃的单设计型船队仍在使用该型号进行比赛。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
要价,非成交价
近期在售信息 · 90 天
挂牌出售
3 个月价格趋势
数据不足
有在售信息的国家
全球市场

近期在售信息

2 在售 · 抽样最新 10 条

Cal 25 买家指南

你在二手市场上看到的 Cal 25 是由 Jensen Marine 等船厂在 1965 年至 1976 年间建造的原版平甲板 Lapworth 赛巡两用帆船,共建造了约 1,850 艘。她是一款 25 英尺的桅顶索具单桅纵帆船(masthead sloop),配有勺形船首和对称艉,当时在市场上定位为赛巡两用帆船,至今仍兼具这两种功能。对于买家来说,其吸引力在于低成本和简单的系统;而风险则集中在水线以上的夹芯结构中。

二手市场上的布局

该船在甲板下可提供四个床位,配有必须升起才能站直的升降式舱顶,以及一个可容纳六人的驾驶舱长椅。那平整的艏部甲板是第一代车型最标志性的视觉特征——1977 年后期的 Cal 2-25 是一款完全不同的升高式舱室帆船,在经典帆船出售信息中您看到的不会是它。

装备与常见升级

每艘船的装备清单都应单独评估,而不应指望其配备标准的配置。随之需要核实的关键事项是舷外机、甲板下方的桅杆支撑结构,以及多年来船主自行添加的任何帆布或控帆设备。

检查重点

夹芯木甲板和艉板是问题区域,在看船时,许多较旧的船体显示出甲板胶合板已经腐烂,且桅杆下方的横梁缺失或失效。用敲击锤探测甲板,寻找紧固件周围是否有变软或变色;海绵状的艉板角是一个危险信号。护舷条(rubrails)是该级别中已知的问题,因此要检查护舷条是否有裂纹或与船体与甲板连接处分离。实心船体本身很少出现问题,但如果疏于维护,夹芯水线以上船体(topsides)就是花钱的地方。 (1)

市场供应与买家建议

Cal 25 通常在美国和加拿大市场上出现。对于买家来说,可选范围很有限:

  • 用敲击法检查胶合板甲板和艉板是否有软点。
  • 检查舷边护条是否有裂纹或接缝分离。
  • 确认桅杆支撑梁完好无损。
  • 验证舷外机和升降舱盖的功能。
  • 预计维护量适中;如有需要,需为更换夹芯甲板做好预算。

常见问题

01除了 Cal 25,还应该看什么?+
可比型号包括 Beneteau First 25。上方同类交叉比较表可查看价格和可售情况。