Cal 24-3 买家指南
Cal 24-3（制造商在销售时仅简称为 Cal 24，且在二手经纪市场上经常以 Cal 3-24 或 Cal 24 (Hunt) 的名称出现）是一款于 1983 年至 1985 年间建造的 24 英尺可拖航赛巡两用帆船。它由 C. Raymond Hunt Associates 设计，旨在取代 Lapworth Cal 2-24，其设计初衷是一款既能进行远洋航行、又可拖在拖车上的帆船。对于浏览二手市场的买家来说，它提供了一款紧凑、采用玻璃钢建造的巡航帆船，拥有真正的四床位内装，且龙骨配置既适合标准泊位，也适合浅吃水泊位。
二手市场上的布局
Cal 24-3 船只配备标准的固定鳍龙骨（吃水 4.25 英尺）或可选的浅吃水龙骨（吃水 3.33 英尺），后者承载了更多的铅压舱。两者共享相同的 24.33 英尺船体，型宽为 8 英尺，水线长为 20 英尺。在甲板下方，可预期前部设有一个双人 V 形床位，主舱内设有两个直条长椅艉侧床位，升降口正后方是配有双眼炉灶和水槽的右舷厨房，船首床位左舷后方设有卫生间。升降口右舷设有一个挂衣柜，船首设有一个锚链舱。舱内净高为适中的 60 英寸，大型前舱盖提供了良好的通风。左舷长椅的折叠双人床位是原厂选装配置，因此有些船只的床位舒适度比其他船只更高。
装备与常见升级
大多数船只配备一台 3 至 6 马力的舷外机用于靠泊，而有些则搭载了可选的 Yanmar 7.5 马力柴油发动机和 12 加仑油箱以获得更远的航程。买家应寻找需要额外付费的 Barient #19ST 自收绞盘和帆桁下拉索，因为标准绞盘的尺寸对于全速航行来说偏小。船内配有 15 加仑的标准淡水水箱。鉴于该船的船龄，帆具和帆控系统的升级（如卷收前帆或更新动索）是船主常见的改进项目，值得检查。
检查要点
艉板上的舷外机支架很难从驾驶舱触及，因此要确认支架和发动机安装牢固且可用。标准绞盘对于全尺寸帆装来说太小了，这意味着许多船只可能已经进行了升级——核实任何绞盘配置声明是否与实际安装的装备相符。此外，检查螺栓固定在龙骨座上的外部铅龙骨，看螺栓是否有松动或腐蚀，因为该连接决定了船只水下部分的完整性。 (1)
可得性及买家要点
该船型的区域可得性在此处无法追踪，但 Cal 24-3 常作为小型可拖航巡航帆船出现在通用的二手帆船渠道中。对于买家来说，核对清单很简单：确认龙骨类型和吃水是否符合您常去水域的要求，核实床位配置（包括任何可拉出式床位选项），检查升级后的绞盘和斜拉索，并仔细检查艉板舷外机支架和龙骨管螺栓。
- 根据您的吃水限制决定选择鳍龙骨还是浅吃水龙骨
- 如果性能很重要，请确认是否配备了 Barient 自动调帆索和斜拉索
- 从驾驶舱测试向船尾外侧支架的横风航行
- 检查铅龙骨与船首柱螺栓连接处
价格与数量趋势
Cal 24-3 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥67,429 | — |
挂牌平台分布
Cal 24-3 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥67,429 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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