Buccaneer 210 在售帆船与市场概览

Alan Payne/Bayliner·1974·Bayliner Marine Corp. (USA)
示意图纸

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船体类型
单体船 · 长龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
20.83' · 6.35 m
排水量
3,000 lbs · 1,361 kg
首产年份
1974

Buccaneer 210 是一款由 Alan Payne 设计、作为巡航帆船的美国人用拖车帆船,于 1974 年由美国 Bayliner Marine Corp. 首次建造。该船是 Columbia T23 的衍生型号,采用了相同的船体模具。Buccaneer 210 是一款 20 英尺 10 英寸的单体船,拥有整整 8 英尺的船宽、长而浅的固定龙骨以及舵柄操舵的艉挂舵——这是一款紧凑型沿海巡航帆船,主要由玻璃钢建造,并配有木质饰条和泡沫浮力舱。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
要价,非成交价
近期在售信息 · 90 天
挂牌出售
3 个月价格趋势
数据不足
有在售信息的国家
全球市场

近期在售信息

6 在售 · 抽样最新 10 条

Buccaneer 210 买家指南

Buccaneer 210 是一款由 Bayliner Marine Corp. 自 1974 年起建造的可拖航美式巡航帆船,其船体模具源自 Columbia T-23。在二手市场上,它是一款紧凑型沿海周末度假船,可提供六个床位,配有浅固定龙骨和舵柄操舵——对于首次购船者或亲子航海组合来说,这是一艘非常直观、适合用拖车运往当地水域的船只。

二手市场上的布局

您能找到的大多数 210 都保留了原装的巡航布局:艏部双人 V 形床位、主舱(配有可折叠餐桌,可变成第二个双人床位)以及驾驶舱下方的艉部双人床位。厨房位于右舷,紧邻升降口前方,通常配有双眼炉灶和水槽,部分船只还展示了后续评测中提到的内置冰盒。舱内净高约为 5 英尺 8 英寸,而 8 英尺的满宽带来了比船长所暗示的更宽敞的船舱。卫生间位于前部床位下方。由于船体采用 T-23 模具制造,因此不同船只之间的布局非常一致,极少有深度定制的情况。

设备与常见升级

鉴于 210 的尺寸,买家需要重点考虑的装备集中在拖车运输和帆具操控上,而不是酒店载重。对于这种吃水和船宽的船只,双轴拖车是必不可少的实用工具。船主们通常会加装卷收前帆,以简化桅顶索具单桅纵帆船上的少人操作配置;由于没有内置发动机,安装小型舷外机支架或井也是常见的选择。驾驶舱遮阳篷或帆桁帐篷可以扩展锚泊时的活动空间,而配备桅顶天线的简易 VHF 无线电则支持沿海通信。除此之外,大多数提升生活便利性的附加设备都是次要的,无需因此动摇购买决定。

检查要点

高耸的箱型外观和过大的受风面积对 210 是不利的,同一份评估还将过浅的固定龙骨与侧向滑移以及迎风近驶航向保持能力差联系在一起。检查舱底板和船体侧面的地毯是否有积湿或隐蔽的甲板漏水,因为厚实的绒毛可能会掩盖潮湿的玻璃钢。确认艉部舵和舵柄无旷量,并核实泡沫浮力装置完好且干燥。 (1)

可得性及买家建议

此处不追踪区域可得性,因此请根据当地挂牌信息和拖车路线进行选购。对于买家来说,210 是一款低复杂度的入门选择:检查地毯下是否有水分,确认舵和龙骨完好,并优先考虑配备完整拖车和卷收前帆的船只。她在轻风中无法抢风近驶,但作为一艘拥有成熟船体的六床位可拖航帆船,她是一艘诚实、省心的巡航利器。

  • 检查泡沫浮力装置是否干燥且完好无损
  • 抬起地毯以检查船体两侧是否有水分
  • 测试艉挂舵和舵柄的自由度
  • 确认拖车和卷帆装置齐全且处于可用状态

常见问题

01除了 Buccaneer 210,还应该看什么?+
可比型号包括 Beneteau First 210。上方同类交叉比较表可查看价格和可售情况。