Bruce Roberts Roberts 36 买家指南
二手市场上的 Bruce Roberts Roberts 36 是一款 36 英尺 9 英寸的硬折角舭、长龙骨巡航帆船,最常见的是钢制版本,也有少量铝制和玻璃钢驾驶室版本。该船由不同船厂根据图纸建造,数量不详,它吸引着那些想要一艘真正远洋过境利器而非光鲜量产船的买家。在私人配置的船体旁,退役的包船四舱版本也是一道常见的风景。
二手市场上的布局
源自租赁的四舱布局是二手市场上更常见的配置,但租赁版和标准私人版布局都有出现,且前租赁船只非常普遍。该设计本身允许甲板和升高式舱顶的不同变型,所有版本均拥有充足的舱内净高,床位数量根据翻新情况记录在 6 到 9 张之间。船主历史中还记载了将中置驾驶舱改造成带艉舱的布局,展示了该设计的延展性。
装备与常见升级
买家应该预期二手市场上的 Roberts 36 标准配置通常包括遮阳棚、防浪罩、海图绘图仪、暖气、自动驾驶仪、救生筏、风力发电机、热水、游泳平台、小艇吊艇架和雷达。动力与能源系统通常包括风力发电机,导航由海图绘图仪和雷达负责,而舒适度则依靠暖气和热水提供。虽然不那么常见,但被视为船主升级的项目包括太阳能板、逆变器、硬顶、柚木甲板、驾驶舱淋浴、AIS 和 EPIRB——这些项目值得注意,但并非标配。一次有记录的翻新在 Volvo 帆驱传动上方安装了一台船用化的 40 马力 Perkins 发动机,这展示了买家可能会遇到的动力更换情况。
检查要点
针对该类型船型,一份记录在案的船舶检验注意事项是钢制驾驶室版本上非常湿滑的甲板,这也是验船师提出主要保留意见的原因。除此之外,买家应核实船体材质(钢制、铝制或玻璃钢驾驶室)、压舱类型及其导致的吃水深度,以及任何翻新主帆缭绳或驾驶舱结构的状况,因为船主的改装工作一直很广泛。 (1)
市场保有量与买家建议
Roberts 36 的典型市场包括英国、澳大利亚、加拿大和新西兰。对于买家来说,检查清单很短:确认船体材料和吃水,检查钢制驾驶室版本上的甲板抓地力,核实帆装(卡特单桅纵帆船或双桅艏纵帆船较为常见),并评估长条或中置驾驶舱船只的翻新质量。她回报的是亲自检验每艘船体而非仅看品牌标签的买家。
价格与数量趋势
Bruce Roberts Roberts 36 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 7 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥273,375 | — |
| 25年10月 | 1 | ¥234,538 | -14.2% |
| 26年1月 | 3 | ¥333,455 | +42.2% |
| 26年3月 | 2 | ¥161,892 | -51.5% |
| 26年4月 | 1 | ¥273,375 | +68.9% |
| 26年7月 | 1 | ¥273,375 | 0.0% |
| 26年8月 | 3 | ¥272,488 | -0.3% |
挂牌平台分布
可比型号
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