Bavaria 38 Cruiser (2008-2010) 买家指南
在二手市场上选购一艘 2008 至 2010 年间建造的 Bavaria 38 Cruiser,意味着要在由 J&J Design 设计、采用两舱和三舱船主版布局的巡航帆船中进行选择,其中三舱版本更为常见,但两者均有在售;退役的租赁船只也很常见。仔细的船舶检验以及对下文已知结构和设备细节的了解,将有助于任何买家做出明智的决定。
二手市场上的布局
双舱版本将整个前部空间让给了一个配有宽敞储物柜和活动通道的艏部 V 形床位舱,并在导航台后方将单个卫生间安置在船尾。三舱布局则用位于船首的较小卫生间和额外的一个船尾舱来换取前部的隐私,两个船尾舱均保留了宽敞的站立空间和大型床位。无论哪种布局,主舱的长椅都平行于首尾中线,且长度足够长,可供人平躺;面向前方的海图桌尺寸齐全,配有带凹面的座椅,在横倾时提供良好的抓地力。内装采用轻涂漆桃花心木,驾驶舱配有涂漆木质折叠桌,以及一个可电动折叠并露出游泳平台的艉板。
设备与常见升级
在二手市场上,这些船只通常配备了自动驾驶仪、海图绘图仪、暖气、太阳能板、锂电池和逆变器,这意味着买家可以期待现代化的能源独立和导航,而无需立即投入资金。卷收主帆和热水系统也很常见,许多船例上还配有柚木甲板和救生筏。对于买家而言,最相关的配置集群是动力与能源——太阳能、锂电池和逆变器支持了更长时间的锚泊——以及帆篷与帆具操控,其中卷收主帆简化了少人操作;遮阳棚和柚木甲板则体现了驾驶舱的舒适性,而非性能。
检查要点
在舱底板下方与船体层压在一起的结构网格应清晰可见且声音清脆,穿过该网格的龙骨螺栓必须配有不锈钢垫圈支撑的双螺母,且无松动。船体采用平底实心玻璃钢铺层,并在船首部分进行了凯夫拉(Kevlar)增强,因此请检查船首是否有撞击或修补痕迹。升降口门为贴面 Starboard;确认其未开裂。甲板针对双头主帆缭绳进行了加固,铝制 Selden 桅杆使用金属滑块而非塑料滑块,虽然更坚固,但值得检查是否有腐蚀。驾驶舱底板下方用于打开艉板的电动推杆应运行顺畅,以露出游泳平台和梯子。 (1)
保有量与买家建议
这些帆船通常出现在希腊和葡萄牙。对于买家来说,检查清单很简短:确认布局符合您的船舱需求,核实龙骨螺栓和网格的完整性,测试电动艉板和触摸屏配电盘,并检查船首部分和桅杆滑块。这批 2008–2010 年间生产的船只中,一艘维护良好的实例是一艘实用、装备齐全的巡航帆船,拥有合理的内部空间和安全的龙骨结构。
价格与数量趋势
Bavaria 38 Cruiser (2008-2010) 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年7月 | 1 | ¥446,564 | — |
挂牌平台分布
Bavaria 38 Cruiser (2008-2010) 在售信息覆盖 1 个国家。 葡萄牙 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 葡萄牙 | ¥446,562 | 1 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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