Stiletto 27 Spec. ED. Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasındaki Stiletto 27 Spec. ED., 1976 ile 1986 yılları arasında Florida merkezli Force Engineering tarafından üretilen yaklaşık 500 adetlik seri üretimin en yaygın versiyonudur. Gezi odaklı bu donanım, çıplak bir yarış teknesi yerine halihazırda yatakları, tuvaleti ve aydınlatması monte edilmiş bir tekne istiyorsanız hedeflemeniz gereken modeldir. Hayatta kalanların çoğu Special Edition olduğundan, alıcıların arayışı temel konfigürasyona değil, kondisyona ve yapılmış olan yükseltmelere odaklanabilir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Special Edition, her biri 31 inç genişliğinde ve 14 fit uzunluğunda, gövde başına birer yatak kapasitesine sahiptir; bir yatağın altına gizlenmiş bağımsız bir tuvalet ve lavabo, el pompalı musluk ile iki galonluk tanka sahip küçük bir kuzine mevcuttur. İç mekan orijinal olarak tamamen halı kaplıydı (tavan, taban ve tavan içi) ve köprü güvertesi minderleri standarttı; direğin arkasındaki masif köprü güvertesinin her iki yanında kalıplanmış banklar uzanıyordu. Direğin önünde açık bir file trampolin yer alır. Konik polikarbonat tamboç tenteleri modelin görsel imzasını oluşturur. Dıştan takma motor braketi kıç çapraz kirişten aşağıya asılı olduğundan, gövdeler yalnızca yaşam alanı ve depolama amacıyla kullanılmıştır. (1)
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Orijinal ekipmanın yetersiz olması nedeniyle, alıcılar için önemli olan yükseltmeler birkaç alanda yoğunlaşır. Güç ve enerji: Fabrikasyon dıştan takma motor braketi, modern bir yardımcı motor kurulumunu kolaylaştırır; Special Edition versiyonunun standart seyir ve iç aydınlatmalarının hâlâ çalışıp çalışmadığını teyit etmek gerekir. Yelken kontrolü: Sert rüzgarda bükülme açısını kontrol etmek için baş tarafa eklenen elmas kesitli direklerin bulunduğu daha yeni model döner direkler, sadece enine donatılmış ilk dönem armalara göre tercih edilmelidir. Ayrıca, orijinal 6:1 oranının ötesinde bir ana iskota arabası (traveler) yükseltmesi, yelken trimini büyük ölçüde iyileştirir. Konfor: Daha yeni dönem fiberglas hareketli salmalar, erken dönem ahşap salmalara kıyasla hasarlara karşı çok daha dayanıklıdır; sağlam durumdaki köprü üstü minderleri ve halı kaplamalar ise özenle bakılmış bir iç mekanın işaretidir.
Neleri İncelemeli?
Hareketli salma ilk yıpranma noktasıdır: Eski teknelerde ahşap bir profil salma kullanılırken, daha yeni olanlar fiberglastan kalıplanmış ve hasarlara karşı daha dayanıklıydı; bu nedenle adayınızda hangisinin bulunduğunu ve eski örneklerde delaminasyon veya çürüme olup olmadığını kontrol edin. Nomex petek yapılı çekirdek su geçirmezdir, bu nedenle yırtılan bir dış kabuk hücreler arasında su sızdırmamalıdır, ancak jelkot kullanılmadığı için epoksi boyalı yüzeydeki onarımları ve macun ile poliüretanla yapılan düzeltmeleri inceleyin. Vakum yöntemiyle şekillendirilmiş polikarbonat heçlerde bulanıklık veya çatlama olup olmadığı kontrol edilmeli, dümenin alüminyum kafasındaki çift alt iğnecikte boşluk olup olmadığı incelenmelidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Bölgesel bulunabilirliği belirgin bir kaynakla sınırlı değildir, bu nedenle arayanlar tekneyi ikinci el bir Stiletto 27 Spec. ED. potansiyeli olarak değerlendirmelidir. Walkaround bir tekne için şunları doğrulayın: hareketli salma malzemesi ve durumu; direk elmas konfigürasyonu; orijinal aydınlatma sistemi; trampolin ve halı durumu; gövde kaplaması onarımları ve boya bütünlüğü; dıştan takma motor braketi ve dümen iğnecikleri. Stiletto 27 Spec. ED., kabin hacminden ziyade römorkla taşıma su çekimine ve uçaktan türetilmiş yapıya önem veren alıcıyı ödüllendirir.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
3 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Trimaran 27 | 27' | $ 37.400 | 32 | 8 |
| Beneteau First 27 SE | 26.21' | $ 126.428 | 15 | 4 |
| Seascape 27 | 26.21' | $ 114.720 | 11 | 4 |