Satılık Starlight 35 Yelkenliler

Stephen Jones·1991 – 1997·~50 hulls·Sadler/Starlight Rival Bowman
Starlight 35 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · kanatçıklı salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
36.08' · 11 m
Depl.
13.200 lbs · 5.987 kg
İlk üretim yılı
1991

Starlight 35, Stephen Jones tarafından çizilen ve 1991 yılında Starlight 39'un daha küçük kardeşi olarak suya indirilen 35 fitlik bir güverte boyuna sahip gezi teknesidir. Bu tekne, büyük ablasıyla neredeyse birebir aynı hatları ve yerleşimi paylaşırken; boydan 4 fit, genişlikten 1 fit, yelken alanından 170 fit kare ve deplasman ağırlığından 4.000 pound ödün vermiştir. İlk olarak Birleşik Krallık'ta Sadler Yachts tarafından, ardından Sadler'ın 1993 yılındaki iflasından sonra Rival Bowman tarafından üretilen bu tasarım, kalıpları Rustler Yachts'a geçmeden önce 1998 yılına kadar üretildi ve Rustler Yachts siparişlere göre birkaç adet daha tamamladı. 105 adet üretilen gövdesiyle, hem uzun yol denizcilerini hem de daha küçük teknelerden geçiş yapan aileleri kendine çeken, amacına uygun orta boy bir gezi teknesi konumundadır.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺3.798.306
Satış fiyatı · 6 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
1
6 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
-1.3%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
1
Birleşik Krallık (100.0%)

Güncel İlanlar

4 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Starlight 35 Alıcı Rehberi

İkinci el bir Starlight 35 aramak, 1991 ile 1998 yılları arasında Birleşik Krallık'ta üretilmiş, Stephen Jones tasarımı bir gezi teknesine bakmak anlamına gelir; bu dönemde Sadler, Rival Bowman ve son birkaç Rustler gövdesi olmak üzere toplam 105 adet suya indirilmiştir. Aynı yerleşim planına, kanatçıklı veya standart salmaya ve zorlu bir açık deniz gezi teknesi olarak kazanmış olduğu itibara sahip olan bu 35 fitlik güverte boyunda kardeşi Starlight 39, çiftler veya aileler için mantıklı bir üst sınıf seçenektir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her Starlight 35 aynı iç mekana sahiptir: başta çift kişilik bir kamara, deniz ranzası olarak da kullanılabilen iki uzun koltuğa sahip bir salon, iskele kıçta duşlu bir tuvalet/banyo ve kıçta çift kişilik bir kamara. L şeklindeki kuzine ve baş tarafa bakan harita masası iç kalıba gömülüdür; salon ve kıç kamaradaki iç yükseklik ise altı fite (1,83 m) kadar çıkar. Güvertede derin, kendinden tahliyeli havuzluk, alçak kasara tavanı ve geniş kaymaz güverteler tüm gövdelerde ortaktır; MkII, MkI'ye göre biraz daha büyük bir arma getirmiş olsa da temel yerleşim planı markalar arasında değişmez.

Ekipman ve Yaygın Güncellemeler

Piyasadaki çoğu tekne zaten genellikle donatılan bir dizel ısıtma sistemi, dodger, tik güverte, otopilot ve harita plotterine sahiptir. Bir alıcı için ısıtma ve tente dodger, geçiş mevsimlerindeki konfor açısından en önemli unsurlardır; tik güverteler ise performans odaklı bir unsur olmaktan ziyade kozmetik ve bakım gereksinimidir. Otopilot ve harita plotteri teknenin uzun menzilli kullanım amacını gösterir ancak yaş ve yazılım açısından kontrol edilmelidir. Bunların ötesinde, fabrika çıkışı donanım zaten oldukça güçlüdür: lazyjack'leri olan bir Seldén direk tepe arması, Lewmar vinçler ve derin bir zincirlikte yer alan güverte altı ırgat tabanı sayesinde, sahibinin eklemeleri genellikle mevcut durumu iyileştirmekten öteye gitmez.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Denizde kontrol edilmesi gereken tek kullanım özelliği, bu vinçlerin dümen dolabına uzanma mesafesinin dışında konumlandırılmış olmasıdır; bu durum az mürettebatla seyir yapanlar için önemlidir. Bunun dışında yapısal durum güven vericidir: salmalar, yaşam alanlarındaki suyu tutmak için derin bir sintineye sahip, GRP bir taban üzerine dökme demirden inşa edilmiştir ve köpük enjekte edilmiş iç kalıplama bilinen sağlam bir yöntemdir. Eğer varsa tik güvertelerin yumuşayıp yumuşamadığını kontrol edin ve oldukça baş tarafa yerleştirilmiş motor kutusu göz önüne alındığında Volvo 29 beygirlik motor ve şaft dişli grubunun bakımlarının yapıldığından emin olun. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Bu yelkenliler genellikle Birleşik Krallık'ta bulunur. Bir alıcı için pratik kontrol listesi şu şekildedir: salma tipini ve sabitlenmiş cıvataların durumunu doğrulayın, dümenden vinç menzilini test etmek için tekneyi yelkenle gezdirin, varsa tik güverteleri inceleyin ve ısıtma ile elektroniklerin çalışır durumda olduğunu doğrulayın. Starlight 35; güverte donanımına ve armaya dikkatli bir göz atanların memnun kalacağı, iyi inşa edilmiş, yetenekli bir gezi yelkenlisidir.

Nerede ilan edildiler

Starlight 35 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 6 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

6 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Birleşik Krallık₺3.798.30661100.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

9 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Moody 3534.5'$ 64.976254
Comfortina 3535.83'$ 127.121254
Niagara 3535.08'$ 28.807150
Hinterhoeller Niagara 3535'$ 25.000144
Dufour Classic 3535'$ 52.051130
Scanmar 3535.1'$ 37.796125
Nicholson Nicholson 3535.25'$ 41.451102
Starlight 35Buradasın$ 79.52861
Baltic 3534.83'$ 67.00730

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Starlight 35 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Starlight 35 için medyan satış fiyatı ₺3.798.306. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Starlight 35 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 1 Starlight 35 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 6 tanesi takip edildi.
03Starlight 35 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Starlight 35 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %1.3 düştü.
04Starlight 35 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Starlight 35 ilanları için başlıca pazarlar Birleşik Krallık (100.0%).
05Starlight 35 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Moody 35, Comfortina 35, Niagara 35. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.