Satılık Santa Cruz 70 Yelkenliler

Bill Lee·1985·~19 hulls·Santa Cruz Yachts
Santa Cruz 70 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
68' · 20.73 m
Depl.
24.000 lbs · 10.886 kg
İlk üretim yılı
1985

Santa Cruz 70, Bill Lee'nin kendi tasarımı olan Merlin modeline getirdiği, IOR kurallarına uygun yorumudur. IOR 70 performans sınırına göre inşa edilen ve 1985'ten itibaren üretilen bu 68 fitlik direk tepe armalı sloop modelinin Lee yönetiminde on dokuz gövdesi tamamlanmıştır. Merlin yüksek hızlı yelken seyri ve liderlik mücadelelerinin (line honors) olanaklarını yeniden yazarken, SC70 bu dersleri alıp derecelendirme kuralına uydurdu; teknenin sertifikasını optimize etmek için genişliği artırdı ve IOR ölçüm noktalarını çalıştırdı. Sonuç, 70 dereceli IOR teknelerinden oluşan "California sled" filosunun tohumunu attı ve bu tasarım Güney Kaliforniya yarışlarında baskın bir konum kazandı.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺15.269.733
Satış fiyatı · 8 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
8 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
3
Amerika Birleşik Devletleri (62.5%) · Kanada (25.0%) · Avustralya (12.5%)

Güncel İlanlar

7 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Santa Cruz 70 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir Santa Cruz 70 aramak, 1985'ten itibaren inşa edilmiş ve her biri sahibinin yarış veya gezi hedeflerine göre optimize edilmiş 19 adet Bill Lee tasarımı teknenin peşinden koşmak demektir. Bu 68 fitlik, IOR kurallarına uygun direk tepe armalı sloop yelkenliler, bu sınıfın hiçbir zaman seri üretim iç mekanlı bir tekne olmadığını anlayan alıcıları ödüllendirir; altta gördüğünüz her detay standart bir planın değil, bireysel siparişlerin sonucudur.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

On dokuz SC70'in tamamı sahiplerinin isteklerine göre biraz farklı şekilde optimize edildiğinden, ikinci el filosunda tek bir tekrarlanan düzen yerine çeşitli iç mekan yerleşimleri görülür. Tersane, alıcının tercih ettiği iç plan için bolca alan ve gerektiğinde ekstra ağırlık kapasitesi sunarak satışa destek oldu; bu nedenle bir tekne görüşmesi, belirli gövdenin nasıl sipariş edildiğini haritalayarak başlamalıdır: Yarış odaklı sadelik ile gezi donanımlı iç mekanlar piyasada yan yana yer alacaktır ve orijinal sahibinin niyeti, ranza sayısından kuzine yerleşimine kadar her şeyi belirler.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında bir SC70'te genellikle donanım olarak bir balon, derin dondurucu, harita plotteri, Starlink, invertör ve can salı bulunur. Sıkça görülen yükseltmeler arasında su arıtma cihazı, ısıtma, lityum bataryalar, Code Zero, AIS ve EPIRB yer alır. Daha az yaygın olan tekne sahibi eklemeleri arasında asimetrik balon, bimini, otopilot veya belgelenmiş bir transatlantik geçişi yer alabilir. Bir alıcı için invertör, lityum bataryalar, su arıtma cihazı, derin dondurucu gibi güç ve enerji grubu; teknenin ciddi uzun yol seyirleri için dönüştürülüp dönüştürülmediğini gösterir; balon, Code Zero, asimetrik balon gibi yelken donanımı grubu ise mevcut sahibinin tekneyi nasıl kullandığını ele verir. Harita plotteri, AIS ve Starlink gibi navigasyon ekipmanları bu boyuttaki bir teknede sürpriz olmaktan ziyade beklenen standartlardır.

Neleri İncelemeli?

Standart SC70 gövdesi ve güvertesi, epoksi üzerine balsa dolgulu E-glass malzemeden yapılmıştır; bu nedenle ilk kontrol görevi, güvertedeki tüm geçişleri bulmak ve sızdırmazlık macunlarının sağlam olduğunu doğrulamaktır; bir çarmıh ayağı veya puntel tabanının etrafındaki yumuşak nokta, kurutulması ve demir yeniden yapılması pahalıya mal olabilecek bir dolgu malzemesi doygunluğuna işaret edebilir. Tekne sahibinin belirlediği egzotik dolgu malzemeleri ve yerleşim planları gövdeden göreve değiştiğinden, jelkotun altında ne olduğunu varsaymadan önce orijinal üretim şartnamesini ve varsa refit kayıtlarını isteyin. Dümen ve salma bağlantı yerlerinde darbe izleri olup olmadığını kontrol edin; zira bunlar güncel kesitlerle inşa edilmiş olsa da, 9 fitlik bir su çekiminde standart fin ve asma dümen konfigürasyonları kullanılmıştır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Santa Cruz 70'ler genellikle Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Avustralya'da görülür. Karar vermeden önce şu kısa kontrolü yapın:

  • İnşa özelliklerini ve egzotik ahşap dolgu kullanımındaki her türlü sapmayı doğrulayın
  • Tüm güverte geçişlerinde dolgunun yumuşamasını kontrol edin
  • Dümen ve salma bağlantılarının bütünlüğünü doğrulayın
  • Yanmar 140 hp yardımcı motorun servis geçmişini inceleyin
  • Kurulu yerleşimi kendi gezi veya yarış planınıza uyarlayın

Nerede ilan edildiler

Santa Cruz 70 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 5 ilanla (62.5%) en çok ilana sahip; onu Kanada ve Avustralya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

8 ilan · 3 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺15.269.7335062.5%
Kanada₺14.312.3832025.0%
Avustralya₺13.045.8801012.5%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

3 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Hylas 7069.58'$ 949.000150
Santa Cruz 70Buradasın$ 319.00080
Swan 7070.05'$ 1.723.78153

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Santa Cruz 70 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Santa Cruz 70 için medyan satış fiyatı ₺15.269.733. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Santa Cruz 70 yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 8 tanesi takip edildi.
03Santa Cruz 70 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Santa Cruz 70 ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (62.5%), Kanada (25.0%), Avustralya (12.5%).
04Santa Cruz 70 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Hylas 70, Swan 70. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.