Satılık Rossiter Pintail Yelkenliler

F. S. Ford·1967·~1.800 hulls·Anchor Reinforced Plastics/MFG Sailboats
Rossiter Pintail drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
14' · 4.27 m
Depl.
400 lbs · 181 kg
İlk üretim yılı
1967

Rossiter Pintail, ilk olarak 1966 yılında Detroit'te üretim bandından indirilen ve iki on yıldan uzun süren kesintisiz üretimi boyunca tasarıma, 1966'da Detroit'te inşa edilmiş ikinci ve hatta üçüncü nesil sahipler kazandıran 14 fitlik bir fiberglas günlük gezi teknesidir. Sadece 350 pound ağırlığındaki ve 6 fit genişliğindeki bu tekne; çocukların eğitim yıllarından başlayarak yaşlılık döneminin rahat seyirlerine kadar bir aileyi taşıyacak gerçek bir aile teknesi olarak tasarlanmıştır. Ayrıca, coşkulu genç mürettebatın verebileceği sert muameleyi emmek üzere inşa edilmiştir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺744.739
Satış fiyatı · 5 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
2
5 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
-17.6%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
2
Birleşik Krallık (60.0%) · Hollanda (40.0%)

Güncel İlanlar

6 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Rossiter Pintail Alıcı Rehberi

İkinci el bir Rossiter Pintail arayışı, 1967 ve sonrasında çok sayıda üretilmiş, ailelerin eğitim ve keyifli seyirler için favorisi haline gelen; oldukça dolgun bir gövdeye ve yüksek friborda sahip 14 fitlik fiberglas bir günübirlik yelkenli bulmak anlamına gelir. Sandviç yapıdaki fiberglas tabanı, paslanmaz donanımı, kalkabilen salması ve dümeni o kadar basittir ki, çoğu örnek karmaşık birer gövde projesi olmaktan ziyade doğrudan römorkla taşınabilecek tekne olarak hayatta kalır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Pintail, kabinli bir tekne değil, dört yetişkin için dik oturma alanı ve yanlarda 10 inçlik sırt desteği sunan açık havuzluklu bir günübirlik yelkenlidir; ayrıca bacaklar için bolca yer sağlar. Geniş küpeşte, sert rüzgarda mürettebatın dışarıda oturmasına olanak tanır ve baş güvertenin altında ekipmanlar için geniş bir kuru saklama alanı bulunur. Hem salma hem de dümen yukarı katlanabilir; bu sayede römorkla taşıma ve rampadan suya indirme işlemleri zahmetsizdir. Kıç aynalıkta yer alan entegre motor yuvası, küçük bir dıştan takma motoru veya elektrikli bir oltalı motoru barındırabilir. (1)

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

Genellikle bir harita plotteri ve sarmalı ana yelken donatılır; bu iki ekipman bir araya geldiğinde, tek bir kişinin küçük bir günübirlik yelkenliyi ilerletmesini çok daha kolaylaştırır. Sıkça görülen diğer donanımlar arasında kamara ısıtması, invertör, AIS, otopilot ve can salı yer alır; son üçü korunaklı sulardan çıkıp açık denize açılan sahipler için mantıklıdır ancak hiçbiri teknenin temel karakterini değiştirmez. Bir alıcı için sarmalı ana yelken ve harita plotteri, günlük kullanımı en çok iyileştiren yükseltmelerdir; geri kalanları ise beklenti içinde olmak yerine, kontrol etmek amacıyla eklenen konfor veya güvenlik özellikleridir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Su çekmiş bir dolgu malzemesi, ayak altında yumuşayacağı veya çevresindeki masif laminata kıyasla tıklama sesiyle kendini belli edeceği için incelenmesi gereken tek yapısal alandır. Galvanizli çelik hareketli salmanın mandalında korozyon olup olmadığını ve boyalı alüminyum dümen palasının dökme alüminyum gövde ile yarım inçlik iğneciklerin birleştiği yerde boya kaybı veya deformasyon olup olmadığını kontrol edin. Ekstra takviye yapılan stres noktalarındaki paslanmaz donanımlar aralık korozyonundan arınmış olmalıdır; ayrıca kalkabilen dümen, salma mandalları ve koç boynuzları sorunsuz çalışmalıdır, çünkü sıkışmış bir bağlantı, sığ su çekimi avantajını tamamen ortadan kaldırır.

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu günlük gezi tekneleri Birleşik Krallık, Hollanda ve Amerika Birleşik Devletleri'nde karşınıza çıkabilmektedir. Karar vermeden önce şu kısa liste üzerinden geçin:

  • Gövde içi sandviç tabanı bir çekiçle vurma testiyle yumuşak noktalar açısından kontrol edin
  • Hareketli salma ve dümen palasını korozyon veya deformasyon açısından inceleyin
  • Kalkabilen matafora ve koç boynuzlarının serbestçe hareket ettiğini doğrulayın
  • Eğer varsa sarmalı ana yelken ve harita plotterinin çalıştığını teyit edin
  • Dıştan takma veya trolling motor için gövdeye entegre motor braketini test edin

Nerede ilan edildiler

Rossiter Pintail ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 3 ilanla (60.0%) en çok ilana sahip; onu Hollanda izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

5 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Birleşik Krallık₺744.7393160.0%
Hollanda₺780.8292140.0%

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Rossiter Pintail ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Rossiter Pintail için medyan satış fiyatı ₺744.739. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Rossiter Pintail yelkenli satılık?+
Son 90 günde 2 Rossiter Pintail ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 5 tanesi takip edildi.
03Rossiter Pintail fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Rossiter Pintail için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %17.6 düştü.
04Rossiter Pintail yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Rossiter Pintail ilanları için başlıca pazarlar Birleşik Krallık (60.0%), Hollanda (40.0%).
05Rossiter Pintail ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Rossiter Pintail ilanlarının yaklaşık %50 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %56.3 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.