Satılık Minicat 460 Yelkenliler

Martin Horak·2014·MiniCat
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Katamaran · çift salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
15.09' · 4.6 m
Depl.
128 lbs · 58 kg
İlk üretim yılı
2014

Minicat 460, 2014 yılında üretimine başlanan, su üzerinde 15 fit 1 inç boyu ve 7 fit 3 inç genişliği olan toz boyalı alüminyum bir şasi etrafında inşa edilmiş taşınabilir bir şişme katamarandır. Martin Horak tarafından tasarlanan ve Çek Cumhuriyeti'ndeki MiniCat tersanesi tarafından üretilen bu tekne, Esprit ve en üst segmentteki Elite olmak üzere iki donanım seviyesine ayrılır; her iki versiyon da üç torbaya sığacak şekilde katlanabilir ve yaklaşık 40 dakikada monte edilebilir. 450 kg'lık belgelenmiş taşıma kapasitesi ve dört denizciye kadar yer sunabilmesiyle, bir bot ile gerçek bir günübirlik yelkenli arasında özel bir niş işgal eder.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
Satış fiyatı
Güncel ilanlar · 90 g
Satışa çıkarılan
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
Küresel pazar

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Minicat 460 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasındaki Minicat 460, Çek Cumhuriyeti'nden MiniCat tarafından 2014 yılından itibaren üretilen, her biri üç torbaya ayrılabilen ve yaklaşık 40 dakikada monte edilebilen Esprit ve Elite donanım seviyelerinde sunulan taşınabilir bir şişme katamarandır. 15 fit 1 inç boyu ve 7 fit 3 inç genişliği ile dört kişiye kadar yolcu taşıyabilir ve belgelenmiş 450 kg yük kapasitesine sahiptir; bu da onu bir gezi teknesinden ziyade römork ve konut teknesi yapar. Alıcılar, bu iki donanım seviyesini parça parça projeler olarak değil, genellikle tam paket halinde bulacaklardır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her 460, çift gri Heytex yüzer salma ve ortada siyah bir trampolin ile aynı toz boyalı alüminyum şasiyi kullanır; bu nedenle "yerleşim" aslında sadece arma ve yüzer salma donanımına bağlıdır. Esprit, alüminyum dört parçalı bir direk taşır ve yüzer salmalarda isteğe bağlı ön trampolin veya demir halatını sabitlemek için paslanmaz çelik halkalar bulunur. Elite ise aynı gövde tabanında karbon fiber direk, dümen ve civadraya sahip, daha büyük ve deneyimli denizciler için tasarlanmış versiyondur; Esprit'in halkalarının yerini kancalar alır. Her iki model de tek bir kalkabilen orta hat dümeni, yüzer salmaların altındaki minik salmaları ve 124 fit karelik yelken alanını paylaşır; sadece Elite, kendi gennaker torbası üzerindeki isteğe bağlı gennaker ile bu alanı iki katından fazla artırabilir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Bu kadar hafif bir teknede güç ve enerji ihtiyacı minimum düzeydedir; bu nedenle önemli yükseltmeler yelken kontrolü ve armada yoğunlaşır. Sonsuz sarmalı flok sistemi ve Ronstan flok iskotası arabası standarttır; tekne sahiplerinin yaptığı en değerli ek ise hafif rüzgardaki eğlenceyi daha geniş bir alana yayabilen, sarma torbalı (snuffer) gennaker sistemidir. Teknede kullanılan tüm donanımlar Ronstan, Seasure, Clamcleat ve Suchomel bağlantı elemanlarından seçilmiştir ve Elite'in karbon direği, ağırlık merkezi ve stabilite açısından fabrikadan yapılan en önemli yükseltmedir. Seyir, aletler yerine his ve pencere görüş açısıyla gerçekleştirilir; konfor ise yüzdürme halkalarına veya kancalara sabitlenen isteğe bağlı ön trampolin ile sağlanır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Yüzdürücüler, beyaz su salma üretiminden alınan takviyeli Heytex malzemeden yapılmış tek odalıdır; bu nedenle sürtünmeye karşı son derece dirençli ve çok aşınmaya dayanıklı olan 49 cm çapındaki borularda aşınma izleri ve yama geçmişi olup olmadığını kontrol edin. Kaynaklı gövde bayraklarının yüzdürücü boşluklarına tam oturduğunu ve simüle edilmiş bir karaya oturmada otomatik kilit sisteminin dümen halatını hala serbest bıraktığını doğrulayın. Direk kesitlerinin — Esprit'te alaşım, Elite'te karbon — temiz bir şekilde yerleştiğini, esnek ek yerinde çatlak olmadığını ve dümenin hem yukarıda hem de aşağıda kilitlendiğini kontrol edin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bir 460 modeline bakmaya gittiğinizde şu kısa liste üzerinden geçin:

  • Donanımı doğrulayın: Esprit alüminyum direk ile Elite karbon direk ve civadra karşılaştırması
  • Flotaları aşınma, yamalar ve bayrak torbasının tam oturup oturmadığı açısından inceleyin
  • Dümen kalkışını, otomatik koç boşaltma sistemini ve kilitleme pozisyonlarını test edin
  • Eğer varsa gennaker torbası ve sarma sisteminin çalışmasını doğrulayın
  • Üç adet torbanın mevcut olduğunu ve şasi toz boyasının sağlam olduğunu kontrol edin