Hanse 508 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Hanse 508 aramak; 2018 ile 2024 yılları arasında Hanse Yachts tarafından inşa edilmiş, baştan itibaren kolay çift kullanımı ve esnek sürekli yaşam seyirleri için tasarlanmış 51 fitlik bir Judel/Vrolijk tasarımına bakmak anlamına gelir. Eski charter örnekleri yaygındır ve dört kamaralı charter düzeni ikinci el pazarında daha çok görülür, ancak her iki versiyon da mevcuttur. Hangi yerleşim planlarının ve yükseltmelerin sıkça karşımıza çıktığını ve neyi incelememiz gerektiğini bilmek, satın alma kararınızı netleştirecektir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
508 dört farklı düzende satılmıştır, ancak salon, L şeklindeki kuzine ve çift kıç kamara tüm modellerde birbirinin aynısıdır. Charter tekneleri genellikle ek tuvalet/banyolarla birlikte dört kamaralı düzene ve bazen de baş tarafta mürettebat ranzasına veya kıçta harita masasına sahip olan versiyonları gösterirken, özel tekne sahipleri daha çok kral yatak ve özel banyosuyla birlikte geniş baş armatör kamarasını tercih etmiştir. Temel yaşam alanı hiç değişmediğinden, özel ve eski charter gövdeleri arasındaki gerçek fark, ana salonda herhangi bir ödün verilmemiş olmasından ziyade kamara sayısı, tuvalet/banyo sayısı ve kullanım yıpranma kalıplarında kendini gösterir.
Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasındaki çoğu 508 modelinde harita plotteri, invertör, bimini, otomatik tramola floku, otopilot, baş pervanesi, tik güverte, klima ve yüzme platformu gibi donanımlar standart olarak bulunur. Sıkça eklenen diğer özellikler arasında sarmalı ana yelken, havuzluk duşu, sıcak su, ısıtma ve elektrikli vinçler yer alır. Alıcılar için en önemli husus güç ve enerji grubudur: Bir invertör ve genellikle elektrikli vinçler, gerçek bir otel tarzı yük yönetimi kurulumu anlamına gelir; ancak güneş enerjisi panelleri ve su arıtma cihazı bazen veya sadece sahibi tarafından yapılan yükseltmelerdir, bu nedenle tekneden tekneye bağımsız çalışma menzili doğrulanmalıdır. Bimini ve otomatik tramola floku standart olarak sunulan can ve yelken kontrolü için oldukça yeterlidir; sarmalı ana yelken ise genellikle mevcuttur. Seyir işlemleri harita plotteri ve otopilot ile sağlanır; konfor ise klima ve tik güverteden gelirken, can salı ve radar daha az yaygın olarak görülür.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Standart Yanmar 4JH4T motor, bir Saildrive bacağı üzerinden iki kanatlı bir pervaneyi tahrik eder; bu nedenle herhangi bir sörveyde Saildrive diyaframı ve bacağının contalarına özel dikkat gösterilmelidir. Motor erişimi iyidir — ön tarafı kaldırılabilir tamboçtan, yanları ise menteşeli kıç geçiş panellerinden ulaşılır — ancak bu panellerin ve karşı ağırlıklı tamboç kapağının hala sorunsuz çalıştığını doğrulayın. Başlatma aküsü doğrudan motorun üstünde yer alır; bu bölge ısıya maruz kalma ve terminal korozyonu açısından kontrol edilmeye değerdir. Opsiyonel direk içi sarma sistemi ve elektrikli vinçler mevcutsa, motorlu sistemlerin bakımının yapıldığını doğrulamak için bunları yük altında test edin. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Bu yelkenliler genellikle Hırvatistan, Yunanistan, Amerika Birleşik Devletleri, İtalya, İspanya ve Hollanda'da görülür. Bir alıcı için pratik kontrol listesi şu şekildedir: yerleşimi doğrulayın (kiralık dört kamaralı düzen mi, yoksa özel armatör kamarası mı), Saildrive servis geçmişini teyit edin, varsa elektrikli vinç ve sarma sisteminin çalışmasını test edin, marş aküsünün ısı hasarına uğrayıp uğramadığını kontrol edin ve açık deniz planları için güneş paneli veya su arıtma cihazı eklenip eklenmediğini değerlendirin. İyi bakılmış bir özel versiyon daha rafine bir iç mekan sunarken, eski bir charter teknesi daha ağır kullanım maliyeti karşılığında yerleşim esnekliği sağlar.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Hanse 508 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 12 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Mar 25 | 2 | ₺26.470.154 | — |
| Tem 25 | 1 | ₺22.704.944 | -14.2% |
| Eyl 25 | 3 | ₺21.043.607 | -7.3% |
| Eki 25 | 6 | ₺24.398.209 | +15.9% |
| Kas 25 | 1 | ₺13.567.565 | -44.4% |
| Ara 25 | 1 | ₺11.463.214 | -15.5% |
| Oca 26 | 4 | ₺18.857.498 | +64.5% |
| Şub 26 | 2 | ₺21.015.940 | +11.4% |
| Mar 26 | 3 | ₺20.932.842 | -0.4% |
| Nis 26 | 15 | ₺15.328.610 | -26.8% |
| May 26 | 4 | ₺24.864.678 | +62.2% |
| Tem 26 | 1 | ₺21.320.473 | -14.3% |
Nerede ilan edildiler
Hanse 508 ilanları 8 ülke genelinde görülüyor. Hırvatistan, 12 ilanla (30.0%) en çok ilana sahip; onu Yunanistan ve İtalya izliyor.
Ülke görünümü
40 ilan · 8 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Hırvatistan | ₺14.554.433 | 12 | 0 | 30.0% |
| Yunanistan | ₺20.212.937 | 10 | 1 | 25.0% |
| İtalya | ₺24.864.682 | 5 | 0 | 12.5% |
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺27.475.946 | 4 | 0 | 10.0% |
| Hollanda | ₺24.864.682 | 3 | 0 | 7.5% |
| Almanya | ₺20.932.850 | 2 | 0 | 5.0% |
| İspanya | ₺20.185.248 | 2 | 0 | 5.0% |
| Türkiye | ₺22.012.719 | 2 | 0 | 5.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
11 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 455 | 44.46' | $ 286.333 | 110 | 31 |
| Hanse 460 | 47.9' | $ 415.327 | 104 | 12 |
| Hanse 458 | 46.06' | $ 344.178 | 98 | 13 |
| Bavaria Yachts C50 | 51.02' | $ 474.000 | 94 | 21 |
| HanseYachts AG 575 | 56.27' | $ 404.915 | 91 | 8 |
| Hanse 588 | 56.43' | $ 688.355 | 85 | 12 |
| Hanse 548 | 53.22' | $ 608.069 | 60 | 7 |
| Hanse 545 | 53.15' | $ 318.147 | 44 | 8 |
| Hanse 505 | 50.2' | $ 283.440 | 43 | 7 |
| Hanse 508Buradasın | — | $ 422.268 | 40 | 1 |
| Hanse 510 | 52.4' | $ 628.340 | 26 | 0 |