Hanse 548 Alıcı Rehberi
İkinci el Hanse 548 almak için broker piyasasını araştırmak, 2017 ile 2024 yılları arasında inşa edilmiş, 545 modelinin 8-Series halefi olan 53 fitlik bir Judel/Vrolijk gezi teknesi aramak anlamına gelir. Bunlar, geniş gövdeli, yüksek fribordlu, kıç çeneli (chine-free) muhafazakar bir gövde yapısına ve bir çift tarafından kolayca kullanılabilmesi için tasarlanmış Solent çift baş yelken armasına sahip teknelerdir. İkinci el filosu ise özel sahiplikteki tekneler ile eski charter tekneleri olarak ikiye ayrılır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Hem üç kamaralı armatör versiyonları hem de dört kamaralı charter versiyonları piyasada oldukça yaygındır; özellikle eski charter tekneleri sıkça karşılaşılan modellerdir. Standart üç kamaralı düzende, baş tarafta geniş bir armatör kamarası, kıçta iki adet çift kişilik kamara ve iskele tarafında tuvalet veya ranza odası olarak kullanılabilen küçük bir çalışma odası yer alır; dört kamaralı teknelerde ise charter kullanımı için baş tarafa ikinci bir kamara veya mürettebat alanı eklenir. Tüm modeller, sancak taraftaki kuzine, iskele taraftaki harita masası, güneşlenme yatağına dönüşebilen havuzluk masaları, bot garajı ve aşağıya katlanan kıç platformu ile açık salonu paylaşır.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el Hanse 548'lerin çoğu güçlü bir gezi donanımına sahiptir. Genellikle harita plotteri, baş pervanesi, otopilot, elektrikli vinçler, invertör, klima, bimini, yüzme platformu, otomatik tramola floku, ısıtma, tik güverte, can salı, su arıtma cihazı, güneş enerjisi panelleri, sarmalı ana yelken ve T-top donatımları bulunur. Sıklıkla görülen diğer özellikler arasında sıcak su, havuzluk duşu, radar, derin dondurucu, AIS ve hardtop yer alır. Sahipler tarafından yapılan daha az yaygın yükseltmeler arasında lityum bataryalar, bot mataforaları, az mürettebat için düzenlemeler, dodger, çamaşır makinesi ve EPIRB bulunur. Bir alıcı için önemli olan nokta şudur: Güç ve enerji sistemleri (invertör, güneş enerjisi, bazen lityum bataryalar) ile tenteli alanlar ve yelken donanımı (bimini, hardtop, sarmalı ana yelken, elektrikli vinçler) genellikle mevcuttur; navigasyon (harita plotteri, radar, AIS) ve konfor (klima, ısıtma, su arıtma cihazı) ise çoğu teknede iyi şekilde karşılanmıştır; daha nadir görülen özellikler ise teknenin özel olarak açık deniz veya sürekli yaşam için donatıldığını gösterir.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Gövde, su hattının üzerinde balsa dolgulu sandviç yapıdadır; perdeler gövdeye ve güverteye lamine edilmiştir; salma ve direk topuğunda ise masif fiberglas bir ızgara bulunur. Çarmıh ayağı bölgelerinde karbon takviyeleri kontrol edilmeli ve sandviç yapının ıslak malzeme olduğu düşünüldüğünde, bordalarda dolgu sorunlarına dair herhangi bir belirti aranmalıdır. Dökme demirden yapılmış standart L-salmalar ile sığ veya derin T-torpil seçenekleri karaya oturma hasarları açısından incelenmelidir. Hidrolik olarak çalışan kıç platformu ve hem başta hem de kıçta geri çekilebilir pervaneler, C-Zone dijital anahtarlama sistemi ve üç kanatlı katlanır pervanesiyle donatılmış Yanmar düz şaftlı motor sistemi de işlevsel olarak kontrol edilmelidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Hanse 548'in tipik pazarları Hırvatistan, Türkiye, İspanya, Almanya, Portekiz ve Yunanistan'dır. Bir alıcı için kontrol listesi şu şekildedir: yerleşimi doğrulayın (üç kamaralı armatör düzeni ile dört kamaralı charter düzeni arasındaki fark), manevra pervanesinin ve T-top'un çalışmasını test edin, su hattındaki salma ve gövde dolgusunu inceleyin, aşağı indirilebilir kıç aynalığı ve bot garajını test edin ve yükseltilmiş salon tabanının altındaki dijital anahtarlamayı ve tank erişimini gözden geçirin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Hanse 548 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 13 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Mar 25 | 1 | ₺24.366.282 | — |
| Nis 25 | 1 | ₺19.936.049 | -18.2% |
| May 25 | 1 | ₺19.382.270 | -2.8% |
| Eyl 25 | 6 | ₺23.120.291 | +19.3% |
| Eki 25 | 4 | ₺32.396.055 | +40.1% |
| Kas 25 | 1 | ₺15.771.624 | -51.3% |
| Ara 25 | 3 | ₺31.842.276 | +101.9% |
| Oca 26 | 9 | ₺30.156.526 | -5.3% |
| Mar 26 | 4 | ₺24.778.852 | -17.8% |
| Nis 26 | 21 | ₺27.688.382 | +11.7% |
| May 26 | 5 | ₺19.714.518 | -28.8% |
| Haz 26 | 4 | ₺31.800.344 | +61.3% |
| Tem 26 | 3 | ₺31.011.631 | -2.5% |
Nerede ilan edildiler
Hanse 548 ilanları 14 ülke genelinde görülüyor. Hırvatistan, 13 ilanla (22.4%) en çok ilana sahip; onu Türkiye ve Almanya izliyor.
Ülke görünümü
58 ilan · 14 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Hırvatistan | ₺19.326.890 | 13 | 1 | 22.4% |
| Türkiye | ₺28.056.962 | 11 | 1 | 19.0% |
| Almanya | ₺32.949.856 | 8 | 1 | 13.8% |
| İspanya | ₺31.842.298 | 8 | 1 | 13.8% |
| Yunanistan | ₺19.714.536 | 3 | 0 | 5.2% |
| Portekiz | ₺19.382.268 | 3 | 0 | 5.2% |
| Hong Kong | ₺30.156.526 | 2 | 0 | 3.4% |
| Hollanda | ₺32.063.810 | 2 | 1 | 3.4% |
| Norveç | ₺36.045.158 | 2 | 0 | 3.4% |
| Yeni Zelanda | ₺25.544.191 | 2 | 0 | 3.4% |
| Birleşik Krallık | ₺32.949.856 | 1 | 0 | 1.7% |
| İtalya | ₺31.842.298 | 1 | 1 | 1.7% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
11 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 455 | 44.46' | $ 286.333 | 110 | 31 |
| Hanse 460 | 47.9' | $ 415.327 | 104 | 12 |
| Hanse 458 | 46.06' | $ 344.178 | 98 | 13 |
| Jeanneau Yachts 54 | 53.02' | $ 461.603 | 90 | 14 |
| Hanse 588 | 56.43' | $ 688.355 | 85 | 12 |
| Hanse 548Buradasın | — | $ 608.069 | 60 | 7 |
| Hanse 545 | 53.15' | $ 318.147 | 44 | 8 |
| Hanse 505 | 50.2' | $ 283.440 | 43 | 7 |
| Hanse 508 | 51.02' | $ 422.268 | 40 | 1 |
| Hanse 510 | 52.4' | $ 628.340 | 26 | 0 |
| Dufour 54 | 55.25' | $ 1.113.000 | 21 | 0 |