Satılık Hallberg-Rassy 48 Yelkenliler

German Frers·2004 – 2013·~69 hulls·Hallberg-Rassy
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
49.18' · 14.99 m
Depl.
40.786 lbs · 18.500 kg
İlk üretim yılı
2004

HallbergRassy 48, Germán Frers tarafından tersane ile birlikte tasarlanan ve HallbergRassy 46'nın temkinli bir halefi olarak 2004 yılında üretime giren, 2005 model yılına ait bir yelkenlidir. İlk teknenin kazandıran bir açık deniz konsepti sunduğu yerde, 48 her açıdan tamamen yeni bir tasarımdır; ancak tasarımcının ve tersanenin birikmiş deneyiminin on beş yıl daha fazlasını üzerinde taşır. Frers ve HallbergRassy tasarım ekibi, bu tekneyi tartışmasız derecede yetenekli bir açık deniz gezi teknesi olarak inşa etmiştir; markayla uzun süredir özdeşleşen denizci karakterini ve ikonik görünümü korurken, gövdeye ve yerleşime sıfırdan başlayarak yeniden şekil vermiştir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺31.975.514
Satış fiyatı · 10 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
1
10 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+77.2%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
5
Türkiye (50.0%) · İtalya (20.0%) · Birleşik Krallık (10.0%)

Güncel İlanlar

11 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Hallberg-Rassy 48 Alıcı Rehberi

Hallberg-Rassy 48, Germán Frers tasarımı, orta havuzluklu bir açık deniz gezi teknesidir; Mk I modeli 2004 ile 2013 yılları arasında üretilmiştir. İkinci el piyasasında genellikle üç kamaralı armatör düzenlerinde görülse de her iki yerleşim tipi de mevcuttur ve eski charter tekneleri sıkça karşılaşılan örneklerdir. Bu modeli satın almak, standart olarak sunulan donanımlı bir tekne ile sahiplerinin yirmi yılı aşkın kullanım süresince eklediği yenilemeler arasında bir tercih yapmak anlamına gelir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el filosunda üç kamaralı düzenler hakimdir ve direğin hemen önünde cömert bir çift kişilik kamaraya ek olarak iki adet öncelikli çift kişilik kamarası bulunan supercabin varyantı, alıcıların karşılaşacağı yerleşim planları arasındadır; ancak geleneksel iki baş kamara geçişli düzen de mevcuttur. Standart tekne, U şeklinde veya uzun kuzine seçeneği ile orta veya çift kıç ranzası sunar, bu nedenle her bir örnek iç mekanın nasıl düzenlendiği konusunda belirgin farklılıklar gösterir. Eski charter gövdeleri, süslü supercabin versiyonundan ziyade daha sade donatılmış armatör versiyonları olma eğilimindedir, ancak tasarımın her iki yönüyle de ikinci el piyasasında karşılaşmak mümkündür.

Ekipmanlar ve Yaygın Güncellemeler

Piyasadaki çoğu 48 fitlik yelkenli, standart olarak zengin bir ekipman listesiyle sunulur: Harita plotteri, otopilot, baş pervanesi, klima, ısıtma, sarmalı ana yelken, elektrikli vinçler, tik güverte, radar ve su arıtma cihazı yaygın olarak donatılmış durumdadır; çamaşır makinesi ve can salı da sıkça görülür. Bir alıcı için en önemli odak noktaları; rüzgar jeneratörü, güneş enerjisi panelleri, invertör ve genellikle lityum bataryaların uzun süreli demirlemeyi desteklediği enerji ve güç sistemi ile elektrikli vinçler, sarmalı ana yelken, bimini, dodger ve havuzluk duşun mürettebatın iş yükünü azalttığı yelken kontrolü ve konfordur. Lityum akü grupları, bot mataforaları, AIS ve EPIRB ise her teknede bulunan standart donanımlardan ziyade daha nadir görülür; Code Zero, gennaker, asimetrik spinnaker veya Starlink sistemleri ise standart gezi paketinden ziyade sahiplerinin isteğe bağlı yaptığı özel donanım yükseltmeleridir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Dönemsel değerlendirme kayıtları, bir sörveyin odaklanması gereken en önemli yerdir. Cruising World dergisinde yazan Alvah Simon, 48 modelindeki sert dodger'ın (koruma kabininin) baş taraftaki görüş açısını ve tamboç girişini biraz kısıtladığını, havuzluğun deniz seyrinde korunaklı hissettirse de limanda misafir ağırlamak için küçük kaldığını belirtmiştir. Bunlar, kusur olarak değil, kendi görüş hatlarınıza ve tekneye binme alışkanlıklarınıza göre değerlendirmeniz gereken tasarım özellikleridir; ancak tekneyi nasıl kullanacağınız konusunda size yol göstermelidir. Mevcut inşa detayları, markanın okyanus geçiş amacını destekleyen sağlam bir fiberglas gövde ve güverte ile CE Kategori A sınıfı performansı tanımlar. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu model düzenli olarak Türkiye, İtalya, Amerika Birleşik Devletleri, İspanya, Birleşik Krallık ve Hollanda'da karşımıza çıkar. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şu şekildedir: Teknenin hangi yerleşim planına (üç kamaralı armatör veya süper kamara) ve kuzine konfigürasyonuna sahip olduğunu doğrulayın; Volvo D3-110 ve Gori katlanır pervanelerin bakımlarının yapıldığını teyit edin; sert dodger'ın görüş açılarının dümen tercihinize uygun olup olmadığını kontrol edin; lityum bataryaları, mataforaları ve AIS'i beklenti haline getirmek yerine "varsa iyi olur" kategorisinde değerlendirin. İyi korunmuş bir örnek; yerleşim planı ve yükseltme düzeyi dışında çok az soru işareti bırakan, son derece donanımlı ve denizci bir 49 fitlik gezi teknesidir.

Nerede ilan edildiler

Hallberg-Rassy 48 ilanları 5 ülke genelinde görülüyor. Türkiye, 5 ilanla (50.0%) en çok ilana sahip; onu İtalya ve Birleşik Krallık izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

10 ilan · 5 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Türkiye₺32.119.1885050.0%
İtalya₺22.954.1442020.0%
Birleşik Krallık₺56.664.9451110.0%
Yunanistan₺27.412.0651010.0%
Hollanda₺27.412.0651010.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

10 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Hallberg-Rassy 4949.08'$ 243.068349
Hallberg-Rassy 4648.5'$ 395.000338
Hallberg-Rassy 4546.33'$ 211.080282
Hallberg-Rassy 5454.92'$ 913.951236
Hallberg-Rassy 4141'$ 84.322225
Hallberg-Rassy 5353.94'$ 491.682218
Hallberg-Rassy 48Buradasın$ 668.000101
Hallberg-Rassy 5554.72'$ 1.214.74591
Hans Christian 4847.83'$ 247.76570
Hylas 4848'$ 1.769.00031

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Hallberg-Rassy 48 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Hallberg-Rassy 48 için medyan satış fiyatı ₺31.975.514. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Hallberg-Rassy 48 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 1 Hallberg-Rassy 48 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 10 tanesi takip edildi.
03Hallberg-Rassy 48 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Hallberg-Rassy 48 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %77.2 yükseldi.
04Hallberg-Rassy 48 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Hallberg-Rassy 48 ilanları için başlıca pazarlar Türkiye (50.0%), İtalya (20.0%), Birleşik Krallık (10.0%).
05Hallberg-Rassy 48 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Hallberg-Rassy 48 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %3.5 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Hallberg-Rassy 48 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Hallberg-Rassy 49, Hallberg-Rassy 46, Hallberg-Rassy 45. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.