Satılık Baltic 67 Yelkenliler

Judel/Vrolijk·2018·Baltic Yachts
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
67.32' · 20.52 m
Depl.
53.793 lbs · 24.400 kg
İlk üretim yılı
2018

Baltic 67, Judel/Vrolijk & Co tarafından çizilmiş ve Design Unlimited tarafından tasarlanmış, Baltic Yachts tersanesine ait 67 fitlik bir performans açık deniz gezi yelkenlisidir. Tamamen özel yapım tekne siparişi vermek istemeyen ancak yine de özel bir yatın sunduğu esnekliği arayan sahipler için tavizsiz bir yanıt olarak inşa edilmiştir. Güçlü gövde formuna, düz baş güvertesine ve alçak profilli kasarasına sahip, modern görünümlü bir sloop olan bu tekne; yüksek ortalama hızlarda, hızlı, kolay ve az mürettebatla okyanus seyri yapmak üzere tasarlanmıştır.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺116.293.610
Satış fiyatı · 8 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
8 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
2
İtalya (75.0%) · İspanya (25.0%)

Güncel İlanlar

4 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Baltic 67 Alıcı Rehberi

İkinci el Baltic 67 arayışına çıkmak; Judel/Vrolijk & Co tasarımı ve Design Unlimited tarzı ile 2018 yılından itibaren inşa edilmiş, tam özel yapım yerine yarı özel bir alternatif olan bir Baltic Yachts performans gezi teknesi dünyasına adım atmak demektir. Bunlar, ciddi sistemlere sahip, az mürettebatla kolayca kullanılabilen büyük açık deniz tekneleridir. İkinci el filosu, satın almadan önce yakından karşılaştırma yapmayı gerektiren yerleşim planlarıyla hem özel hem de eski charter geçmişlerini yansıtır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında charter dört kamaralı düzenler daha yaygındır, ancak hem charter hem de özel yerleşim planları görülmekte ve eski charter tekneleri oldukça sıktır. Dört kamaralı versiyonda başta bir armatör kamarası ve iskele tarafında çift kişilik bir yatak bulunur; tuvalet/banyolar ise çift kişilik ve tek kişilik ranzalar arasında akıllıca paylaştırılırken, üç kamaralı versiyonda dördüncü yatak yerine tek kişiliğe dönüşebilen bir ofis ve sancak kıç kamarada bir süit yer alır. Güverte Düzeni A, bir bot garajına açılan büyük bir kıç kapısı ve güverte altından dışarı doğru açılan bir demir palası kullanır; Düzen B ise kıç havuzluğu yükseltilmiş bir güverte ve sabit masalarla çevreler. Her iki düzen de açık veya kapalı kıç aynalık seçeneğiyle sunulabilir; bazı ilk dönem teknelerde armatör kamarası bilinçli olarak teknedeki tek çift kişilik yatak olarak tasarlanmıştır.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Bu teknelerde yaygın olarak donatılan ekipmanlar, otonom seyir ve konfor etrafında toplanır. Güç ve enerji sistemleri genellikle lityum bataryalar, bir invertör, baş pervanesi ve su arıtma cihazını içerir; bu da alıcının uzun bir kıyıdan bağımsız menzile sahip olacağı anlamına gelir, ancak akü soğutma rezervuarlarını ve röle erişimini doğrulaması gerekir. Yelken donanımı için elektrikli vinçler, asimetrik balon veya gennaker ile az mürettebatla kullanıma uygun donanımlar yaygındır; bu da mürettebat yükünü azaltır ancak performansı hidrolik ve elektrikli sistemlere bağlar. Seyir için harita plotteri, otopilot, radar ve AIS gibi sistemler yaygın olarak mevcuttur; ısıtma, klima, sıcak su ve havuzluk duşu gibi konfor unsurları ise sürekli yaşam paketini tamamlar. Tik güverteler ve yüzme platformu da sıkça görülür.

Neleri İncelemeli?

Alçak kasara ve kıç taraftaki dümenler sınırlı bir koruma sağlar; bu nedenle hareketli sprayhood ve bimini'nin mevcut ve kullanılabilir durumda olduğunu teyit edin. Hareketli salmalı örneklerde, hidrolik sistem içeriden değiştirilebilen silindirlere sahip bir PLC kullanır; salma mekanizmasını çalıştırın ve hidrolik erişimi inceleyin. Sarmalı bumba, elektrikli iskota arabası, hidrolik bumba baskısı ve kıç ıstralya gibi motorlu arma bileşenleri test edilmeli, sigorta kutusu kablolamasının numaralandırıldığı ve etiketlendiği doğrulanmalıdır. Salonun altındaki merkezi tank ve akü montaj yerlerini ile filtrelerin altındaki damlama tepsilerini korozyon veya ihmal açısından kontrol edin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Baltic 67'nin tipik pazarları İtalya ve İspanya'dır. Bir alıcı için kontrol listesi basittir: yerleşimi doğrulayın (kiralık dört kamaralı veya özel üç kamaralı), hareketli salma veya sabit salma konfigürasyonunu ve dümen tipini teyit edin, tüm motorlu yelken kontrol sistemlerini ve havuzluk koruma sistemlerini test edin ve makine dairesi ile akü soğutmasını inceleyin. Eğer sistemler sağlam ve koruma sistemi seyahat profilinize uygunsa, bunlar mükemmel az mürettebatlı gezi tekneleridir.

Nerede ilan edildiler

Baltic 67 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. İtalya, 6 ilanla (75.0%) en çok ilana sahip; onu İspanya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

8 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
İtalya₺105.218.0286075.0%
İspanya₺127.578.8082025.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

2 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Baltic 67Buradasın$ 2.429.49080
Hanse 67568.73'$ 1.029.64171

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Baltic 67 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Baltic 67 için medyan satış fiyatı ₺116.293.610. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Baltic 67 yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 8 tanesi takip edildi.
03Baltic 67 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Baltic 67 ilanları için başlıca pazarlar İtalya (75.0%), İspanya (25.0%).
04Baltic 67 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Baltic 67 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %0.5 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
05Baltic 67 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Hanse 675. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.