Satılık Archambault A 35 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

A 35, genişliğini kıça taşıyarak büyük bir havuzluk ve altına yerleştirilmiş bir yatak odası sunarken, baş tarafı bir kemer perde ve tül ile salonun dışına konumlandırılmış bir pruva V kamarası ile dar tutulmuştur. Güverte altında, basit cam modüllü iç mekan kapısız kuzine dolapları ve minimum ahşap işçiliği kullanır; kamara ise kasaranın üstündeki kapaklı (clamshell) lumbuzlarla aydınlatılır. Açık kıç aynalık standarttır. Bazı teknelerde asimetrik balon için isteğe bağlı gennaker bumba (sprit) bulunabilir ve entegre buzdolabı da donanım özellikleri arasındadır.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında genellikle spinnaker ve asimetrik spinnaker bulunur; bunlar çoğu zaman opsiyonel baş bumba (sprit) üzerinden basılır. Alıcılar, satışa sunulan teknelerde standart olarak elektrikli vinçler, otopilot, harita plotteri, EPIRB ve can salı bulabilirler. Bir yelken alıcısı için karbon direk ve yeke orijinal ekipmandır, bir yükseltme değil; ancak spinnaker donanımı ve güvenlik elektronikleri envanterde mutlaka teyit edilmesi gereken unsurlardır.

Neler Kontrol Edilmeli?

İnşa yönteminin kendisi — gövde için vinilester reçine ile vakum infüzyon PVC köpük sandviç ve reçine transfer kalıplama güverte — bir sörveyörün üreticinin beyan ettiği reçine infüzyon inşa yöntemiyle karşılaştırarak doğrulaması gereken temel unsurdur. Açık kıç aynalık ve minimum marangozluk işçiliğine sahip iç mekan göz önüne alındığında, alıcı kıç ranzasının ve havuzluk yapısının kuru kaldığından ve kapaksız kuzine dolaplarının basitleştirilmiş donanımın getirdiği darbe hasarlarına maruz kalmadığından emin olmalıdır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

A 35, İtalya ve Avustralya'daki ikinci el piyasasında görülmektedir. Bir alıcı için kontrol listesi oldukça nettir: vakum infüzyon köpük sandviç gövde ve vinilester reçine yapısını doğrulayın; karbon direk ve yeke ile asimetrik balonun orijinal ve hasarsız olduğunu teyit edin; rüzgar altı performansı önemliyse isteğe bağlı gennaker ve asimetrik balonun mevcut olduğunu kontrol edin; sıkça tercih edilen can salı, EPIRB, otopilot, harita plotteri gibi güvenlik ekipmanlarının tekne üzerinde bulunduğunu ve bakımlı olduğunu kesinleştirin. Dar baş bodoslama ve minimum iç ahşap işçiliği tasarım özellikleridir, kusur değildir; bu durum teknenin geniş kıç hacmi ve IRC tabanlı performansıyla dengelenmelidir.