Guia do comprador do Winner 9.50
Procurar no mercado de usados um Winner 9.50 significa considerar um sloop fracionado holandês com cerca de 300 cascos desenhado por Cees van Tongeren e construído a partir de 1987 como um veleiro familiar que ainda pode competir em regatas. A câmara de popa aberta e a construção em sanduíche de espuma tornam-no num veleiro prático de nove metros e meio, mas a estrutura de aço e o equipamento de convés envelhecido merecem a atenção do comprador antes de qualquer compromisso.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. A característica definidora do interior é a câmara de popa aberta, que elimina a antepara e a porta a popa para que a cozinha pudesse ser ampliada e o acesso à área de dormir passa pelo canto de navegação. O beliche de popa tem 1,34 metros de largura, demasiado apertado para duas pessoas dormirem confortavelmente, pelo que os beliches de mar do salão e a casa de banho a proa, que separa o salão do convés de proa, moldam a forma como um casal ou uma família realmente vive a bordo.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os compradores encontram frequentemente o piloto automático, o plotter cartográfico, o aquecimento, um gennaker e o AIS já instalados, o que significa que um 9.50 de usados está normalmente preparado para navegação com tripulação reduzida e cruzeiros em épocas de transição sem despesas imediatas. As melhorias mais comuns incluem painéis solares e baterias de lítio para alimentação da casa, água quente e uma plataforma de banho — o conjunto de energia é particularmente importante porque o motor Yanmar original tem apenas 21 cv, pelo que a carga complementar permite estadios mais longos a bordo.
O que inspecionar
Os primeiros cascos apresentavam uma abertura no convés de proa em ângulo reto, onde por vezes se formavam fissuras sob o esforço do aparelho; os barcos mais recentes contornaram esta passagem para direcionar melhor as forças, pelo que verifique qual a geração que está a analisar. A estrutura de aço galvanizado está oculta sob o topcoat e deve ser examinada cuidadosamente quanto a fissuras; qualquer ferrugem, em qualquer local, significa que a costura da quilha deve ser inspecionada a partir do exterior. As mordedores, os molinetes e os moitões na base do mastro podem estar no fim da sua vida útil, os gelcoats escuros voltados para o sol podem estar a descascar e uma falha no estai de proa num dos barcos de teste demonstra que o aparelho fixo merece uma vistoria. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos são os Países Baixos, Alemanha, Suíça e Reino Unido. Para um comprador, a lista de verificação é a seguinte: confirme a passagem da proa em ângulo redondo ou reto; inspecione a estrutura de aço oculta e a junta da quilha para detetar ferrugem ou fissuras; preveja no orçamento o custo de molinetes, grampos e aparelho perto do fim da sua vida útil; e verifique se o piloto automático, o aquecimento e o conjunto de energia solar-lítio correspondem ao tipo de cruzeiro que pretende fazer.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Winner 9.50. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 9 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mai. de 25 | 1 | € 29.500 | — |
| jun. de 25 | 1 | € 109.500 | +271.2% |
| jul. de 25 | 1 | € 31.500 | -71.2% |
| set. de 25 | 2 | € 37.069 | +17.7% |
| dez. de 25 | 1 | € 69.000 | +86.1% |
| mar. de 26 | 1 | € 39.500 | -42.8% |
| abr. de 26 | 3 | € 99.500 | +151.9% |
| jun. de 26 | 1 | € 35.000 | -64.8% |
| jul. de 26 | 1 | € 33.000 | -5.7% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Winner 9.50 aparecem em 3 países. Países Baixos tem o maior número de anúncios, com 4 (50.0%), seguido de Alemanha e Suíça.
Vista por País
8 anúncios · 3 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Países Baixos | € 40.750 | 4 | 0 | 50.0% |
| Alemanha | € 35.000 | 3 | 2 | 37.5% |
| Suíça | € 37.188 | 1 | 0 | 12.5% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
3 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Van De Stadt 30 | 31.06' | $ 33.550 | 25 | 4 |
| Winner 9.50Está aqui | — | $ 45.698 | 9 | 2 |
| Dehler Optima 98 | 32.15' | $ 28.497 | 8 | 1 |