Guia do comprador do Wibo 830
Procurar um Wibo 830 usado significa analisar um veleiro de cruzeiro de aço e quina única com pouco mais de 27 pés que a Wibo Yachts tem produzido nos Países Baixos desde 1969. É um sloop com aparelho à testa do mastro pesado, quilha de aleta, cerca de 8.267 libras de deslocamento e um caráter submotorizado declarado pelo estaleiro — qualidades que definem o que um comprador deve esperar de qualquer exemplar no mercado de usados.
Disposições no Mercado de Usados
O 830 é um veleiro de cruzeiro monocasco com quilha de aleta, uma boca próxima dos 8,5 pés e um calado ligeiramente superior a 3,6 pés, dimensões que definem o volume sob o convés que qualquer exemplar usado irá oferecer. Os compradores devem encarar o casco de aço e a linha de água de 22,97 pés como a moldura fixa e inspecionar cada barco individualmente para avaliar como esse espaço foi acabado para o cruzeiro.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, o 830 vem habitualmente equipado com um inventário prático para cruzeiro. Um ploter cartográfico e o AIS são frequentemente instalados para navegação, enquanto o piloto automático e o inversor são típicos para uma vida prolongada em tripulação reduzida ou fundeado. O manuseamento das velas inclui normalmente um spinnaker e molinetes elétricos como equipamento comum, e os cabos estão bem representados, sendo habitual ver bimini e capota. O convés de teca, o duche no poço e o motor único de 18 cavalos completam um barco geralmente preparado para utilização costeira prolongada ou em alto-mar, em vez de simples passeios diários.
O que Inspecionar
A vistoria de um comprador deve focar-se nas preocupações padrão de um casco de aço que as especificações do estaleiro implicam. O fabricante descreve-a como um veleiro pesado com pouca potência, pelo que confirmar o estado do motor auxiliar de 18 cavalos e a integridade do adorno do casco é prudente. É um casco de aço de uma só quina construído desde 1969. A sua excelente capacidade de endireitamento em caso de capotagem é uma força documentada, mas a mesma fonte observa que é razoavelmente estável apenas no estado de construção, tornando uma vistoria minuciosa da espessura do casco e do revestimento a tarefa central. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os Wibo 830 aparecem tipicamente na Irlanda, nos Países Baixos, na Alemanha e na Suíça. Para um comprador, os pontos principais são uma breve lista de verificação: confirme o estado do casco de aço e o historial de revestimento; verifique o motor de 18 cavalos e a configuração de motor auxiliar único; espere equipamento de cruzeiro comum, como plotter cartográfico, piloto automático e spinnaker, em vez de raridades; e avalie cada barco pelo seu próprio acabamento.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Wibo 830. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 2 | € 5.352 | — |
| jan. de 26 | 1 | € 27.500 | +413.8% |
| mar. de 26 | 2 | € 29.500 | +7.3% |
| jun. de 26 | 1 | € 20.000 | -32.2% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Wibo 830 aparecem em 3 países. Irlanda tem o maior número de anúncios, com 3 (50.0%), seguido de Alemanha e Suíça.