Guida all'acquisto Wibo 830
Acquistare un Wibo 830 usato significa valutare una barca da crociera in acciaio a singolo spigolo di poco più di 27 piedi che Wibo Yachts ha prodotto nei Paesi Bassi dal 1969. Si tratta di uno sloop in testa d'albero pesante con chiglia a pinna, un dislocamento di circa 8.267 libbre e un carattere dichiarato dal cantiere come sottomotorizzato — qualità che definiscono ciò che un acquirente dovrebbe aspettarsi da qualsiasi esemplare sul mercato dell'usato.
Layout sul mercato dell'usato
L'830 è una barca da crociera monoscafo con chiglia a pinna, con un baglio massimo di quasi 8,5 piedi e un pescaggio di poco superiore ai 3,6 piedi, dimensioni che definiscono il volume sottocoperta che qualsiasi esemplare usato potrà offrire. Gli acquirenti dovrebbero considerare lo scafo in acciaio e la lunghezza al galleggiamento di 22,97 piedi come i limiti fissi e ispezionare ogni barca singolarmente per valutare come lo spazio sia stato rifinito per la crociera.
Equipaggiamento e upgrade comuni
Sul mercato dell'usato, l'830 è solitamente dotato di un pratico inventario da crociera. Per la navigazione sono comunemente installati un cartografico e l'AIS, mentre l'autopilota e l'inverter sono tipici per una vita a bordo prolungata con equipaggio ridotto o all'ancora. La gestione delle vele include solitamente uno spinnaker e winch elettrici come dotazioni comuni, e le coperture sono ben rappresentate con il classico bimini e il tendalino paraspruzzi. Coperte in teak, una doccia in pozzetto e il singolo motore da 18 cavalli completano una barca generalmente preparata per un uso costiero o d'altura prolungato piuttosto che per uscite giornaliere senza meta.
Cosa ispezionare
La perizia di acquisto dovrebbe concentrarsi sui problemi standard dello scafo in acciaio che le specifiche del cantiere lasciano presagire. Il costruttore la descrive come una barca a vela pesante sottomotorizzata; pertanto, confermare lo stato del motore ausiliario da 18 cavalli e l'integrità della stabilità di raddrizzamento dello scafo è prudente. Si tratta di uno scafo in acciaio a spigolo singolo costruito dal 1969. La sua eccellente capacità di raddrizzamento in caso di scuffia è un punto di forza documentato, ma la stessa fonte nota che è ragionevolmente stabile solo nella versione originale, rendendo l'ispezione approfondita dello spessore dello scafo e della verniciatura il compito centrale. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I Wibo 830 compaiono tipicamente in Irlanda, nei Paesi Bassi, in Germania e in Svizzera. Per un acquirente, i punti chiave sono riassunti in una breve lista di controllo: verificare lo stato dello scafo in acciaio e la storia delle vernici; controllare il motore da 18 cavalli e la configurazione con singolo ausiliario; aspettarsi dotazioni da crociera comunemente installate come cartografico, autopilota e spinnaker piuttosto che rarità; e valutare ogni barca in base alle sue finiture personali.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Wibo 830. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 4 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 2 | 5330 € | — |
| gen 26 | 1 | 27.500 € | +415.9% |
| mar 26 | 2 | 29.500 € | +7.3% |
| giu 26 | 1 | 20.000 € | -32.2% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Wibo 830 coprono 2 paesi. Irlanda guida con 3 annunci (75.0%), seguito da Germania.