Guia do comprador do Westerly Regatta 290
Procurar no mercado de usados um Westerly Regatta 290 significa analisar um dos apenas onze construídos entre 1993 e 1997, um sloop de 29 pés desenhado por Dubois que saía de fábrica com uma quilha de aleta de cinco pés ou com uma configuração de quilhas de balanço de três pés e quatro polegadas. O interior da gama Regatta de Ken Freivokh oferece ao barco sete beliches e uma única casa de banho, e o casco com poço à popa ostenta o código de velas do R290 com uma vela grande de 208 pés quadrados e uma genoa n.º 1 de 236 pés quadrados.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os Regatta 290 partilham a mesma estrutura do poço de popa e o mesmo interior com sete beliches, mas a variável chave é o tipo de quilha. A versão com quilha de aleta tem um calado de cinco pés e será adequada para ancoradouros mais profundos, enquanto o barco com quilhas de balanço tem um calado de três pés e quatro polegadas, sendo o alvo ideal para amarrações que secam ou cruzeiro em águas pouco profundas. Ambos têm uma única casa de banho, pelo que a escolha do comprador resume-se à tolerância ao calado e se a capacidade de encalhar pouco importa mais do que o desempenho à bolina.
Equipamento e Melhorias Comuns
Nos exemplares de usados, os molinetes elétricos são frequentemente instalados, assim como o piloto automático e o ploter cartográfico. Para um comprador, este conjunto significa que o esforço pesado no mastro e nos molinetes principais está frequentemente já motorizado, e o núcleo de navegação está tipicamente implementado — mas verifique a unidade de transmissão do piloto automático e se o ploter cartográfico está montado num local onde seja legível a partir do posto de governo. (1)
O que Inspecionar
A inspeção centra-se na confirmação da configuração final de construção. Verifique o tipo de quilha em relação ao calado — cinco pés indicam a versão de quilha de aleta, três pés e quatro polegadas a versão de quilhas de balanço — e confirme se o valor do lastro corresponde, uma vez que o casco de quilhas de balanço pesa 3.329 libras e a versão de quilha de aleta 2.987 libras. Verifique se os sete beliches e a sanita única estão intactos, e confirme o código de velas R290 na vela grande e na genoa originais para ter a certeza de que está perante um verdadeiro Regatta 290 e não um casco irmão do Merlin.
Disponibilidade e Considerações do Comprador
O mercado típico para estes barcos é o Reino Unido.
- Confirme se é quilha de aleta ou quilhas de balanço em relação ao calado
- Associe o lastro ao tipo de quilha
- Verifique sete beliches e uma casa de banho
- Confira a identificação das velas do R290
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Westerly Regatta 290. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 26.332 | — |
| abr. de 26 | 1 | € 21.651 | -17.8% |
| jun. de 26 | 2 | € 22.821 | +5.4% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Westerly Regatta 290 aparecem em 1 país. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 4.
Vista por País
4 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 22.821 | 4 | 2 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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| Westerly Regatta 290Está aqui | — | $ 26.377 | 4 | 2 |