Guia do comprador do Westerly GK 24
O Westerly GK 24 no mercado de usados é um velejador de 24 pés com convés corrido e boca larga, construído de 1976 a 1981 com 320 unidades produzidas. A sua ascendência em regatas da classe Quarter Ton torna-o um pequeno cruzeiro-regata de manobra ágil, e a frota sobrevivente está concentrada onde a reputação da Westerly era mais forte.
Disposições no Mercado de Usados
O GK 24 disponibilizava-se como uma versão de regata Quarter Ton e como um cruzeiro-regata com um aparelho mais pequeno e menor calado, oferecido com motor fora de bordo ou motor interior a diesel. A disposição do cruzeiro-regata aproveita a boca de 9 pés e 4 polegadas para alojar beliches para quatro ou cinco pessoas e uma casa de banho independente, mas o convés corrido significa que a altura livre interior é limitada em todo o barco. Os compradores devem decidir cedo se preferem a potência da versão de regata e o calado maior que esta traz, ou o aparelho mais fácil e a quilha de pouco calado do cruzeiro-regata para navegar em águas abrigadas.
Equipamento e Melhorias Comuns
Na frota de usados, um spinnaker, gennaker, vela grande enrolável e painéis solares são comummente instalados nos GK 24. A vela grande enrolável e as velas de popa maiores refletem a necessidade do barco de uma potência gerível, dada a sua grande área vélica e o hábito de rizar cedo; os painéis solares complementam o modesto motor interior ou fora de bordo a diesel de 7 cavalos num barco com apenas 6 galões de combustível. Estes são os itens com real impacto na forma como o veleiro navega e na vida a bordo. Os confortos e eletrónicos menos críticos tendem a ser adições dos proprietários em vez de equipamentos de série.
O que inspecionar
O único defeito assinalado no historial está no sistema de governo. Um par de GK 24 perdeu os lemes quando as tiras de fixação em aço inoxidável fraturaram ao fundear com mar pesado. Inspecione as tiras de fixação do leme para detetar fissuras ou corrosão, especialmente se o barco tiver navegado em águas agitadas. Além disso, as características de comportamento conhecidas — falta de estabilidade direcional, ardência ao bolinar e um leme vivo com vento portante — são características a testar e confirmar na água, não defeitos a reparar. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os mercados típicos para o GK 24 são o Reino Unido e a Irlanda. Para um comprador local, a lista de verificação é curta: confirme qual a versão (regata ou cruzeiro-regata) e qual o motor que está a analisar; verifique as fixações do leme; e navegue com o barco para avaliar se o seu governo atento lhe convém. Um GK 24 bem vistoriado e racionalmente aparelhado continua a ser um pequeno cruzeiro fácil de manobrar e capaz, com mais velocidade com vento fraco do que o seu comprimento sugere.
- Verifique se as cintas de fixação do leme apresentam fissuras ou corrosão
- Identifique o aparelho e o calado de regata ou cruzeiro-regata
- Confirme o motor fora de bordo ou interior a diesel e a capacidade de combustível
- Navegue para avaliar a estabilidade direcional e o toque de cana
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Westerly GK 24. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 5 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 3 | € 4.619 | — |
| out. de 25 | 1 | € 5.789 | +25.3% |
| dez. de 25 | 1 | € 5.000 | -13.6% |
| fev. de 26 | 2 | € 3.566 | -28.7% |
| abr. de 26 | 2 | € 2.631 | -26.2% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Westerly GK 24 aparecem em 2 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 7 (77.8%), seguido de Irlanda.
Vista por País
9 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 4.093 | 7 | 0 | 77.8% |
| Irlanda | € 4.750 | 2 | 0 | 22.2% |