Guia do comprador do Watkins 27 P
O Watkins 27P é uma variante com pilothouse do Watkins 27, tendo todos os sete exemplares sido concluídos pela Watkins Yachts numa única série de produção em 1981. Como um conceito personalizado único que chegou a uma pequena série, é um barco escasso no mercado de usados, e qualquer compra é efetivamente uma transação de casco personalizado com poucas irmãs para comparar.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os 27P partilham a mesma disposição Walter Scott: uma casa do leme sobre o antigo convés do 27, com cinco lugares para dormir num camarote de proa em V, sofá-beliche principal e beliche duplo de popa. A casa de banho fechada fica a bombordo a popa do camarote de proa, e a cozinha a estibordo a popa possui uma geleira e um fogão de dois bicos com cardans. Seis vigias de abrir e 74 polegadas de pé-direito na cabine principal definem o volume fechado; não existe outra disposição alternativa, apenas o estado de conservação e o equipamento adicionado pelo proprietário.
Equipamento e Melhorias Comuns
O barco de fábrica possui um motor a diesel japonês Yanmar de 15 cv com depósito de 20 galões e 40 galões de água, equipado com um fogão basculante de dois bicos como aquecimento original para a cozinha. No mercado de usados, as melhorias de energia e potência, tais como bancos de baterias de serviço e adições de carregamento, são as mais importantes para a habitabilidade, uma vez que o motor padrão é modesto. As alterações em velas e cabos ao redor da retranca elevada e da casaria são as modificações de aparelho mais significativas, dada a configuração ajustada de sloop à testa do mastro. O equipamento de navegação e os confortos adicionais variam consoante o proprietário, mas o pequeno número de unidades produzidas significa que a maioria das alterações são individuais e não fazem parte de um padrão de remodelação conhecido.
O que Inspecionar
O núcleo de contraplacado no teto da cabine, convés, bancos e soalho do poço é a área estrutural a ser examinada para detetar abatimentos ou delaminação, uma vez que esses painéis foram construídos com núcleo para garantir rigidez. Confirme se os armários em folheado de teca e o soalho de parquete de teca apresentam sinais de podridão ou reparações anteriores, pois toda a madeira é de teca e o soalho da cabine tem um design de parquete. Verifique a integridade das molduras da casaria, uma vez que o protótipo foi utilizado para criar o molde da casaria de produção, e qualquer desvio refletir-se-á no ajuste final. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Toda a produção do barco consistiu em sete cascos de Clearwater, na Flórida. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta e específica:
- Confirme a proveniência de apenas sete unidades construídas em 1981 e o apoio ativo do clube de proprietários Watkins Owners
- Realize uma vistoria ao convés com alma de contraplacado e ao teto da cabine para detetar humidade
- Verifique se os armários com folheado de teca e o soalho de parquete apresentam historial de reparações
- Confirme a simetria dos moldes na pilothouse e a altura livre da retranca elevada
- Inspecione o estado do motor a diesel de 15 cv e dos depósitos de 20/40 galões