Veleiros Triton 48 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Triton 48 possui um casco padrão com quilha de aleta e calado de 2,29 metros, mas uma versão com quilha de asas ou calado reduzido de 1,98 metros era uma opção de fábrica, pelo que os compradores ocasionalmente encontrarão uma ou outra sob o mesmo nome do modelo. O deslocamento de 12 000 kg e o lastro de chumbo de 4 599 kg definem um volume interior volumoso, adequado para viver a bordo e para travessias oceânicas, com 908 litros de água e 360 litros de diesel para suportar longos períodos fora da rede elétrica. O motor interior a diesel Yanmar de 88 cavalos é a propulsão padrão, e o aparelho sloop à testa do mastro com 92,44 metros quadrados de área vélica descreve uma superfície vélica gerível para uma tripulação a manobrar um casco grande.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os barcos no mercado de usados costumam incluir um dessalinizador e energia solar, sendo que um aparelho e equipamento de nível de circum-navegação é uma característica comum e não uma exceção rara. Para um comprador, isto significa que o exemplar típico já está preparado para cruzeiros prolongados e independentes: um dessalinizador reduz a dependência de reabastecimentos em portos para o depósito de 908 litros, a energia solar compensa o consumo da casa, e o aparelho de viagem sugere equipamento de convés reforçado e uma manobra fixa segura para navegação em alto-mar. Além destes, os detalhes variam conforme a história de cada proprietário, mas o tema predominante é a autossuficiência em vez da simplicidade de um barco vazio.

O que Inspecionar

O Triton 48 foi construído em fibra de vidro maciça com uma quilha de aleta de chumbo e um leme de pala em fibra de vidro maciça com quilha de aleta de chumbo. Em qualquer exemplar, inspecione atentamente o rolamento do leme de pala e a ligação casco-quilha, pois estas são as interfaces estruturais mais expostas a encalhes e fadiga ao longo da vida útil de um casco com origem em 1990. Verifique o historial de manutenção do motor interior a diesel Yanmar de 88 cv, dado o deslocamento de 12 000 kg que deve mover, e confirme o estado do aparelho fixo do sloop à testa do mastro, cujo estai de proa tem um comprimento estimado de 18,94 metros e cuja área vélica total é de 92,44 metros quadrados. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

O mercado típico para o Triton 48 é a Malásia. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é a seguinte: confirme se o barco tem o calado padrão de 2,29 m ou a versão de pouco calado de 1,98 m; verifique a presença de um dessalinizador e painéis solares instalados, como equipamento comum de cruzeiro; inspecione o leme de pala e a ligação casco-quilha; analise o historial de manutenção do motor Yanmar; e confirme que o aparelho está preparado para uma circum-navegação oceânica.