Triton 48 à vendre et aperçu du marché

Iannis Triantafilopoulos·1990·Dromor Yachts (GREECE)
Triton 48 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
47.64' · 14.52 m
Dépl.
26 455 lbs · 12 000 kg
Première année
1990

Le Triton 48 s'impose comme un croiseur de taille imposante construit en Méditerranée, lancé en production en 1990 par l'architecte naval grec Iannis Triantafilopoulos et le moule de Dromor Yachts en Grèce. Avec un peu moins de 48 pieds de longueur horstout (LHT), il s'agit d'un sloop en tête doté d'une quille à aileron et d'un safran suspendu, construit en stratifié massif avec une quille à lest en plomb — un voilier sérieux conçu pour le grand large plutôt que pour les sorties côtières du weekend.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
88 669 €
Demandé, pas vendu · 5 annonces
Annonces récentes · 90 j
2
5 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-11.2%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
2
Malaisie (60.0%) · Grèce (40.0%)

Annonces récentes

3 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Triton 48

Chercher un Triton 48 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un plan de construction grec signé Iannis Triantafilopoulos, lancé par le chantier Dromor Yachts en 1990. Il s'agit d'un croiseur-marchand de 48 pieds gréé en sloop en tête, doté d'une quille à aileron en plomb. Ce sont des voiliers de voyage sérieux et non des bateaux de jour, et les annonces sur le marché de l'occasion reflètent généralement cette conception d'origine.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le Triton 48 propose une coque standard à quille à aileron avec un tirant d'eau de 2,29 mètres, mais une version à quille à ailettes ou petit tirant d'eau (PTE) à 1,98 mètre était proposée d'origine, ce qui explique que les acheteurs puissent parfois trouver l'une ou l'autre sous le même nom de modèle. Le déplacement de 12 000 kg et le lest en plomb de 4 599 kg du bateau définissent un volume intérieur généreux, adapté à la vie à bord et aux traversées océaniques, avec 908 litres d'eau et 360 litres de carburant pour assurer de longues périodes d'autonomie. Le moteur diesel Yanmar de 88 chevaux est la motorisation standard, et le gréement de sloop en tête avec 92,44 mètres carrés de voilure offre une surface de voilure facile à gérer pour un équipage manœuvrant une grande coque.

Équipement et améliorations courantes

Les bateaux sur le marché de l'occasion sont souvent équipés d'un dessalinisateur et de panneaux solaires, et un gréement et un accastillage adaptés à la grande croisière sont plus une règle qu'une exception. Pour un acheteur, cela signifie que l'exemplaire typique est déjà préparé pour une navigation indépendante prolongée : un dessalinisateur réduit la dépendance des escales pour remplir le réservoir de 908 litres, les panneaux solaires compensent la consommation du circuit, et le gréement de voyage suggère un équipement de pont renforcé et un gréement sûr en haute mer. Au-delà de cela, les détails varient selon l'historique de chaque propriétaire, mais le thème dominant reste l'autonomie plutôt que la simplicité d'un bateau nu.

Ce qu'il faut inspecter

Le Triton 48 a été construit en stratifié massif avec une quille à aileron en plomb et un safran suspendu en stratifié massif avec une quille à aileron en plomb. Sur n'importe quel exemplaire, inspectez de près la bague de safran suspendu et la liaison coque-quille, car ce sont les points de jonction structurels les plus exposés aux talonnages et à la fatigue tout au long de la vie d'une coque de 1990. Vérifiez l'historique d'entretien du moteur diesel Yanmar de 88 ch compte tenu du déplacement de 12 000 kg qu'il doit propulser, et confirmez l'état du gréement dormant d'un sloop en tête, dont l'étai mesure environ 18,94 mètres et dont la surface de voilure totale est de 92,44 mètres carrés. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Le marché typique du Triton 48 est la Malaisie. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer si le bateau est la version standard à tirant d'eau de 2,29 m ou la version petit tirant d'eau (PTE) de 1,98 m ; vérifier la présence d'un dessalinisateur et de panneaux solaires installés comme équipements de croisière courants ; inspecter le safran suspendu et la liaison coque-quille ; examiner l'historique d'entretien du moteur Yanmar ; et s'assurer que le gréement est adapté à une configuration hauturière pour le tour du monde.

Où ils sont listés

Les annonces Triton 48 couvrent 2 pays. Malaisie arrive en tête avec 3 annonces (60.0%), suivi de Grèce.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

5 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Malaisie89 168 €3060.0%
Grèce78 706 €2240.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

4 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Swan 4848.49'$ 433 386183
Wauquiez Centurion 48 S48.88'$ 147 11171
Prestige 48 Prestige48'$ 1 422 79063
Dromor 48Tu es ici—$ 100 71152

Questions fréquentes

01Combien coûte un Triton 48 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Triton 48 d'occasion sur les 12 derniers mois est 88 669 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Triton 48 sont à vendre ?+
2 annonces Triton 48 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 5 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Triton 48 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Triton 48 a diminué de 11.2% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Triton 48 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Triton 48 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Malaisie (60.0%), Grèce (40.0%).
05Que regarder à la place d'un Triton 48 ?+
Les modèles comparables incluent Swan 48, Wauquiez Centurion 48 S, Prestige 48 Prestige. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.