Guia do comprador do Swan 48
Procurar no mercado de usados um Swan 48 original significa procurar um dos 46 cascos desenhados por Sparkman & Stephens, construídos entre 1971 e 1975, vendidos nos Estados Unidos como Palmer Johnson PJ48 e distintos do posterior modelo 48 desenhado por Frers (1995–2003). Trata-se de sloops ou yawls robustos em fibra de vidro com quilha de aleta e lemes sobre skeg, construídos para pontuar sob o I.O.R. enquanto navegam confortavelmente fundeados.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de três camarotes do armador são a configuração mais comum disponível para os compradores, embora ambos os tipos de disposição apareçam. Os exemplares ex-charter são uma visão comum no mercado, pelo que os potenciais proprietários devem esperar alguns cascos com maior desgaste devido ao uso em frota, a par de barcos mantidos por proprietários privados.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos barcos no mercado possui uma forte gama moderna de navegação e conforto. Plotter cartográfico, radar, piloto automático e AIS são equipamentos comuns, juntamente com ar condicionado e convés de teca como expectativas padrão. Os molinetes elétricos também são frequentemente encontrados, facilitando o manuseamento das velas num aparelho à testa do mastro de 48 pés.
Além deste patamar, os compradores veem frequentemente inversor, dessalinizador e baterias de lítio para cruzeiros prolongados fora da rede elétrica, além de uma vela grande enrolável e spinnaker assimétrico ou spinnaker convencional para planos de vela flexíveis. Um hélice de proa é um acessório frequentemente visto para manobras em águas apertadas, dada a existência do leme sobre skeg e da quilha de aleta. As atualizações menos comuns por parte dos proprietários incluem aquecimento, água quente e um bimini ou capota para proteção no poço.
O que inspecionar
O Swan 48 original é construído em fibra de vidro maciça com uma quilha de aleta e um leme sobre skeg. Uma vistoria deve confirmar a integridade dessa laminação original e a fixação do skeg do leme.
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos onde estes veleiros aparecem são a Itália, os Estados Unidos, a Espanha, o Reino Unido, a França e a Grécia. Para um comprador, a breve lista de verificação é: confirmar se se trata do Sparkman & Stephens original de 1971–1975 e não do Frers 48; verificar se a disposição é a versão de armador de três camarotes mais comum, se isso importa; esperar uma história de ex-charter em alguns exemplares; e prever no orçamento uma suite moderna de eletrónica e energia que já está habitualmente instalada.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Swan 48. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 11 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 25 | 1 | € 1.050.000 | — |
| mai. de 25 | 1 | € 204.801 | -80.5% |
| jul. de 25 | 2 | € 192.359 | -6.1% |
| set. de 25 | 3 | € 1.240.000 | +544.6% |
| dez. de 25 | 1 | € 1.595.000 | +28.6% |
| jan. de 26 | 1 | € 269.570 | -83.1% |
| fev. de 26 | 2 | € 1.197.500 | +344.2% |
| mar. de 26 | 1 | € 239.900 | -80.0% |
| abr. de 26 | 7 | € 495.000 | +106.3% |
| mai. de 26 | 2 | € 624.000 | +26.1% |
| jun. de 26 | 1 | € 194.793 | -68.8% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Swan 48 aparecem em 9 países. Espanha tem o maior número de anúncios, com 3 (16.7%), seguido de França e Grécia.
Vista por País
18 anúncios · 9 paísesModelos comparáveis
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