Veleiros Tripp Javelin 38 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Javelin 38 é um veleiro de cruzeiro monocasco com uma roda de proa inclinada e afilada, lançamento do convés elevado e espelho de popa vertical, equipado com uma quilha de aleta fixa e uma âncora com leme sobre skeg. As fontes descrevem-no como um veleiro de quilha recreativo construído para cruzeiro, mas não registam o número de beliches, a disposição das cabines ou os planos da casa de banho e da cozinha, pelo que a disposição interna deve ser lida em cada vistoria individual. O que é consistente em todo o tipo é a capacidade de serviço: cerca de 130 litros (35 galões) de gasolina alimentando um único motor Universal Atomic 4 de 20 cavalos, 378 litros (100 galões) de água e uma boca de 3 metros (10 pés) numa linha de água de 7,6 metros (25 pés). Um comprador deve esperar interiores com acabamentos em madeira da época, em vez de marcenaria modular moderna, e deve confirmar na visita se o barco possui o aparelho sloop à testa do mastro ou o menos comum aparelho yawl, uma vez que isso altera o inventário de mastros e manuseamento de velas. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, os barcos Javelin 38 vêm habitualmente equipados com molinetes elétricos, água quente, bimini, capota, radar e ploter cartográfico. Para um comprador, os aspetos mais relevantes são a energia e o consumo — os molinetes elétricos reduzem a carga da tripulação na escota da grande de 94,6 pés e nas longas escotas da genoa — e a navegação e proteção contra o tempo, onde o radar e o ploter cartográfico se combinam com o bimini e a capota para torná-lo num cruzeiro costeiro ou de travessia muito mais útil do que sugere o seu ano de nascimento nos anos 60. A água quente é uma melhoria de conforto que sinaliza uma casa de banho e cozinha renovadas. Estes são os acessórios que importam para viver a bordo; o equipamento menos essencial pode ser avaliado no local.

O que Inspecionar

O comprador deve ainda assim encomendar uma vistoria completa, mas este tipo de modelo não aponta para um ponto fraco conhecido que exija uma inspeção pré-compra direcionada para além das verificações padrão de meio século no casco e no aparelho. Confirme se o motor é a unidade a gasolina Atomic 4 da época e avalie cuidadosamente o seu sistema de combustível, verifique se os acabamentos em madeira apresentam podridão nas fixações e uniões, e confirme a integridade dos cadenotes e dos parafusos da quilha como faria em qualquer cruzeiro de fibra de vidro sólida com quilha de aleta de chumbo desta idade. Ao visitar o barco, teste o casco com um martelo para detetar zonas moles e cheire a sentina para detetar humidade que revelaria danos por osmose não documentados.

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

O Javelin 38 surge tipicamente no mercado de usados no Canadá. Para um comprador, a conclusão é que se trata de um cruzeiro pequeno e com historial limpo que vale a pena procurar se surgir o casco certo.

• Realize uma vistoria ao sistema de combustível e aos suportes do Atomic 4
• Verifique se há sinais de apodrecimento em parafusos e carpintaria das guarnições de madeira
• Confirme o estado dos parafusos da quilha e da calafetagem dos cadenotes
• Confirme o aparelho sloop ou yawl e os respetivos mastros e retrancas
• Inspecione o casco para detetar quaisquer reparações documentadas de osmose