Guía del comprador del Tripp Javelin 38
Buscar en el mercado de ocasión un Tripp Javelin 38 significa buscar uno de los aproximadamente dos docenas de cruceros holandeses que William H. Tripp Jr. diseñó y G. de Vries Lentsch Jr. construyó entre 1960 y 1966, la mayoría de ellos importados originalmente a Estados Unidos por Seafarer Yachts. Es un monocasco de fibra de vidrio maciza de 37 pies y 10 pulgadas de eslora, con molduras de madera, una quilla de aleta de plomo y un aparejo de sloop a tope de palo o yawl; un crucero pesado y estrecho cuyos números de estabilidad y su reducida producción lo convierten en un barco para especialistas más que en un hallazgo para el mercado de gran consumo.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Javelin 38 es un crucero monocasco con una roda inclinada hacia popa en forma de cuchara, lanzamiento elevado y espejo de popa vertical, equipado con una quilla de aleta fija y un timón sobre skeg. Las fuentes lo describen como un velero de quilla recreativo construido para el crucero, pero no registran el número de literas, la distribución de los camarotes ni los planos del aseo y la cocina, por lo que la distribución interior debe leerse en cada peritaje individual. Lo que es constante en este tipo es el volumen de servicio: unos 35 galones de gasolina que alimentan un único motor Universal Atomic 4 de 20 caballos, 100 galones de agua y una manga de 10 pies sobre una eslora en flotación de 25 pies. El comprador debe esperar interiores con molduras de madera de la época en lugar de la carpintería modular moderna, y debe confirmar en la inspección si el barco lleva el aparejo de sloop a tope de palo o el menos común aparejo de yawl, ya que esto cambia el inventario de mástiles y maniobra de velas. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, los Javelin 38 suelen venir equipados con winches eléctricos, agua caliente, bimini, capota antirrociones, radar y plotter cartográfico. Para un comprador, los aspectos más relevantes son la potencia y la energía —los winches eléctricos reducen la carga de la tripulación en la escota mayor de 94,6 pies y en las largas escotas del génova—, así como la navegación y la protección contra el clima, donde el radar y el plotter cartográfico se combinan con el bimini y la capota para convertirlo en un crucero costero o de altura mucho más utilizable de lo que sugiere su origen en la década de 1960. El agua caliente es una mejora de confort que indica un sistema de aseo y cocina renovado. Estos son los accesorios que realmente importan para vivir a bordo; el resto del equipo menor puede evaluarse en el astillero o al llegar a destino.
Qué inspeccionar
Un comprador debe seguir encargando una inspección completa, pero este tipo no apunta a un punto débil conocido que exija una inspección de compra específica más allá de las comprobaciones estándar de medio siglo de casco y aparejo. Confirme que el motor es la unidad de gasolina Atomic 4 de la época y evalúe su sistema de combustible con cuidado, verifique el acabado de madera en busca de podredumbre en los tornillos y uniones, y confirme la integridad de los cadenotes y pernos de quilla como haría en cualquier crucero de fibra de vidrio maciza con quilla de aleta de plomo de esta edad. Al inspeccionar, golpee el casco en busca de zonas blandas y huela la sentina en busca de humedad que revelaría daños por ósmosis no documentados.
Disponibilidad y consejo para el comprador
El Javelin 38 suele aparecer en el mercado de ocasión de Canadá. Para un comprador, la conclusión es que se trata de un crucero pequeño y con historial limpio que vale la pena buscar si surge el casco adecuado.
- Realice una inspección del sistema de combustible y de los soportes del Atomic 4.
- Revise las molduras de madera en busca de podredumbre en los tornillos y la carpintería.
- Verifique el asentamiento de los pernos de quilla y de los cadenotes.
- Confirme que el aparejo sea de sloop o yawl y que coincida con los palos correspondientes.
- Inspeccione el casco en busca de reparaciones documentadas por ósmosis.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Tripp Javelin 38. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 26 | 2 | 29.464 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Tripp Javelin 38 abarcan 1 país. Canadá encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Canadá | 29.464 € | 2 | 2 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Nicholson 38 | 37.83' | $ 32.611 | 13 | 4 |
| Shannon 38 | 37.75' | $ 73.674 | 12 | 1 |
| Javelin Javelin 38Estás aquí | — | $ 34.311 | 2 | 2 |